Σε λειτουργία το Εκλογικό Κέντρο του Κώστα Κουφογάζου στην Πύλη .
Ξεκίνησε και λειτουργεί στην Πύλη το εκλογικό κέντρο του υποψήφιου Δημάρχου Πύλης Κώστα Κουφογάζου και του Συνδυασμού «Ξεκίνημα Δημιουργίας».
Το εκλογικό κέντρο, βρίσκεται στην οδό Τρικάλων – Άρτας και οι δημότες του νέου Δήμου Πύλης μπορούν να βρουν τις πληροφορίες που θέλουν για το νέο Δήμο.
Το Κέντρο έχει στελεχωθεί, είναι ανοικτό από το πρωί έως αργά το βράδυ, ώστε να δίνονται κάθε είδους πληροφορίες που αφορούν τον «Καλλικράτη», ενώ υπάρχει και δωρεάν χρήση internet για τους χρήστες του διαδικτύου.
Δημοσιεύτηκε: από Ελισάβετ Παπανικολάου για τα Trikalanews .
Πέμπτη 30 Σεπτεμβρίου 2010
Άρθρο της Ελευθεροτυπίας σχετικά με τα ποτάμια της γης .
Σε κρίση οι ποταμοί του πλανήτη .
Οι περισσότεροι ποταμοί του πλανήτη μαστίζονται από τη μόλυνση, την αστικοποίηση και την υπερεκμετάλλευση, και τα τεράστια κεφάλαια που έχουν επενδυθεί στις αναπτυγμένες χώρες για την αντιμετώπισή τους συχνά υποκρύπτουν την απειλή που επικρέμαται για τη βιοποικιλότητα, υπογραμμίζεται σε έκθεση που δημοσιεύεται σήμερα.
Από τους 47 πιο σημαντικούς ποταμούς, σχεδόν το μισό γλυκό νερό της υφηλίου, οι 30 κρίνονται πως είναι τουλάχιστον «κατά το ήμισυ» απειλούμενοι. Οκτώ εξ αυτών έχουν εκτεθεί σε πολύ υψηλό κίνδυνο, όσον αφορά την πρόσβαση του πληθυσμό στο νερό, και 14 είναι εκτεθειμένοι σε υψηλότατους κινδύνους για τη βιοποικιλότητα, υποστηρίζουν οι συντάκτες της έκθεσης.
«Τα ποτάμια σε όλον τον κόσμο βρίσκονται σε κατάσταση κρίσης», τονίζει ένας από τους συντάκτες της μελέτης, ο καθηγητής ζωολογίας στο Παν/μιο του Ουϊσκόνσιν Πίτερ Μακ Ιντάιρ.
Για τη σύνταξη αυτής της έκθεσης, που αποτελεί το κεντρικό θέμα της βρετανικής επιστημονικής επιθεωρήσεως Nature, μία διεθνής ομάδα ερευνητών διαπίστωσε την κατάσταση της «υγείας» των
κυριοτέρων ποταμών του πλανήτη, αξιολογώντας την πρόσβαση των ανθρώπινων πληθυσμών στο νερό και την κατάσταση του περιβάλλοντος χώρου. Συνολικά στα δεδομένα του υπολογιστή εισήχθησαν 23 εντασιακοί («stress») παράγοντες των ποταμών, όπως η μόλυνση, ο πλούτος της υδρόβιας χλωρίδας και της πανίδας, ο βαθμός αστικοποίησης, η αγροτική και βιομηχανική ανάπτυξη, ή η παρακράτηση των υδάτων.
Οι πλουσιότερες χώρες έχουν επενδύσει σε φράγματα, δεξαμενές, ή σε ταμιευτήρες, που έχουν συμβάλλει στη μείωση κατά 95% των κινδύνων για την τροφοδοσία με νερό των 850 εκατ. κατοίκων τους. Όμως παρά τις τεράστιες επενδύσεις δεν κατέστη δυνατό να μειωθεί η ένταση στις περιοχές των ποταμών, ενώ έχουν συχνά αρνητικό αντίκτυπο στο υδρόβιο περιβάλλον.
Για τους συντάκτες της έκθεσης, θα ήταν πλέον πιο συνετό και ταυτόχρονα οικονομικό, να χτυπηθεί το κακό στη ρίζα του, αντί να πασχίζουμε να επιλύσουμε τα προβλήματα με την σπατάλη δισ. δολαρίων. Στις δε αναπτυσσόμενες χώρες, που σαφώς δεν διαθέτουν τα χρειώδη κονδύλια για την κατασκευή τέτοιων υποδομών, 3,4 δισ.κάτοικοι βρίσκονται εκτεθειμένοι στην πιο υψηλή απειλή.
«Το μεγαλύτερο τμήμα της Αφρικής, εκτεταμένες ζώνες της Κεντρικής Ασίας, της Κίνας, της Ινδίας, του Περού, ή της Βολιβίας αγωνίζονται για να στεριώσουν τα πλέον υποτυπώδη συστήματα παροχής πόσιμου νερού και καθαρισμού υδάτων», τονίζεται στην έκθεση.
enet.gr
Οι περισσότεροι ποταμοί του πλανήτη μαστίζονται από τη μόλυνση, την αστικοποίηση και την υπερεκμετάλλευση, και τα τεράστια κεφάλαια που έχουν επενδυθεί στις αναπτυγμένες χώρες για την αντιμετώπισή τους συχνά υποκρύπτουν την απειλή που επικρέμαται για τη βιοποικιλότητα, υπογραμμίζεται σε έκθεση που δημοσιεύεται σήμερα.
Από τους 47 πιο σημαντικούς ποταμούς, σχεδόν το μισό γλυκό νερό της υφηλίου, οι 30 κρίνονται πως είναι τουλάχιστον «κατά το ήμισυ» απειλούμενοι. Οκτώ εξ αυτών έχουν εκτεθεί σε πολύ υψηλό κίνδυνο, όσον αφορά την πρόσβαση του πληθυσμό στο νερό, και 14 είναι εκτεθειμένοι σε υψηλότατους κινδύνους για τη βιοποικιλότητα, υποστηρίζουν οι συντάκτες της έκθεσης.
«Τα ποτάμια σε όλον τον κόσμο βρίσκονται σε κατάσταση κρίσης», τονίζει ένας από τους συντάκτες της μελέτης, ο καθηγητής ζωολογίας στο Παν/μιο του Ουϊσκόνσιν Πίτερ Μακ Ιντάιρ.
Για τη σύνταξη αυτής της έκθεσης, που αποτελεί το κεντρικό θέμα της βρετανικής επιστημονικής επιθεωρήσεως Nature, μία διεθνής ομάδα ερευνητών διαπίστωσε την κατάσταση της «υγείας» των
κυριοτέρων ποταμών του πλανήτη, αξιολογώντας την πρόσβαση των ανθρώπινων πληθυσμών στο νερό και την κατάσταση του περιβάλλοντος χώρου. Συνολικά στα δεδομένα του υπολογιστή εισήχθησαν 23 εντασιακοί («stress») παράγοντες των ποταμών, όπως η μόλυνση, ο πλούτος της υδρόβιας χλωρίδας και της πανίδας, ο βαθμός αστικοποίησης, η αγροτική και βιομηχανική ανάπτυξη, ή η παρακράτηση των υδάτων.
Οι πλουσιότερες χώρες έχουν επενδύσει σε φράγματα, δεξαμενές, ή σε ταμιευτήρες, που έχουν συμβάλλει στη μείωση κατά 95% των κινδύνων για την τροφοδοσία με νερό των 850 εκατ. κατοίκων τους. Όμως παρά τις τεράστιες επενδύσεις δεν κατέστη δυνατό να μειωθεί η ένταση στις περιοχές των ποταμών, ενώ έχουν συχνά αρνητικό αντίκτυπο στο υδρόβιο περιβάλλον.
Για τους συντάκτες της έκθεσης, θα ήταν πλέον πιο συνετό και ταυτόχρονα οικονομικό, να χτυπηθεί το κακό στη ρίζα του, αντί να πασχίζουμε να επιλύσουμε τα προβλήματα με την σπατάλη δισ. δολαρίων. Στις δε αναπτυσσόμενες χώρες, που σαφώς δεν διαθέτουν τα χρειώδη κονδύλια για την κατασκευή τέτοιων υποδομών, 3,4 δισ.κάτοικοι βρίσκονται εκτεθειμένοι στην πιο υψηλή απειλή.
«Το μεγαλύτερο τμήμα της Αφρικής, εκτεταμένες ζώνες της Κεντρικής Ασίας, της Κίνας, της Ινδίας, του Περού, ή της Βολιβίας αγωνίζονται για να στεριώσουν τα πλέον υποτυπώδη συστήματα παροχής πόσιμου νερού και καθαρισμού υδάτων», τονίζεται στην έκθεση.
enet.gr
Να μην ξεχνάμε και την "Καμάρα της Μεσοχώρας" .
Πέτρινα γεφύρια: Μοναδικά αριστουργήματα της ελληνικής λαϊκής αρχιτεκτονικής .
Μοναδικά αριστουργήματα της ελληνικής λαϊκής αρχιτεκτονικής αποτελούν τα πέτρινα γεφύρια, που κοσμούν πολλές περιοχές της χώρας. Οι λαϊκοί μάστορες αξιοποιούσαν τους φυσικούς νόμους -είτε συνειδητά, είτε από ένστικτο- και συναρμολογούσαν μικρές αλλά γερές πέτρες.Χρειαζόταν μια ειδική τεχνική, για να δώσουν στο γεφύρι το κατάλληλο τοξοειδές σχήμα, μέσα στο κατακόρυφο επίπεδο, έτσι ώστε να αποφευχθεί η ανάπτυξη εφελκυστικών δυνάμεων και να μην ολισθαίνουν οι πέτρες.Αυτός ο κατασκευαστικός περιορισμός δεν οδήγησε σε πτώχευση την αισθητική των γεφυριών. Αντίθετα, η έντονη ποικιλομορφία στην αρχιτεκτονική σύνθεση των γεφυριών παραπέμπει στο μεράκι του μάστορα-κατασκευαστή.
Τα παραπάνω στοιχεία περιλαμβάνονται -μεταξύ άλλων- σε μια ειδική έκδοση, που κάνει μια συνοπτική αναδρομή στην παγκόσμια γεφυροποιία και την οποία υπογράφει ο εκπαιδευτικός Γιώργος Γκράσσος.
Στην έκδοση αυτή παρουσιάζονται μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά πέτρινα τοξωτά γεφύρια που υπάρχουν ή υπήρχαν σ' ολόκληρη την Ελλάδα, μελετάται και αναπαριστάται η διαδικασία κατασκευής τους, συστήνονται οι συνήθως ανώνυμοι κατασκευαστές τους, τα εργαλεία και η συνθηματική γλώσσα τους, ενώ παρατίθενται και αρκετά φύλλα εργασίας για μαθητές όλων των βαθμίδων.Άλλωστε, ο κύριος στόχος της έκδοσης, όπως σημειώνει ο ίδιος ο κ. Γκράσσος, είναι η ευαισθητοποίηση της μαθητικής κοινότητας, της κοινής γνώμης και των αρμόδιων φορέων που σχετίζονται με την προστασία όχι μόνο του φυσικού αλλά και του δομημένου περιβάλλοντος.Στην προβιομηχανική Ελλάδα, το κύριο δομικό υλικό ήταν η πέτρα και ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα που απασχολούσαν τους κατοίκους- περισσότερο της ηπειρωτικής και λιγότερο της νησιωτικής υπαίθρου- ήταν η ασφαλής διέλευση των οδοιπόρων και των μεταφορικών μέσων τους πάνω από ποτάμια, ρέματα και χείμαρρους.Η μορφολογία του εδάφους έπαιζε τον πλέον καθοριστικό ρόλο. Ο πρωτομάστορας αναζητούσε ένα βραχώδες στένωμα του ποταμού, με γερούς βράχους στις όχθες, για να στηρίξει με ασφάλεια τα ακρόβαθρα.Οι πολύπειροι λαϊκοί γεφυροποιοί γνώριζαν ότι, όσο μικρότερη είναι η καμάρα τόσο πιο στέρεο το γεφύρι και τόσο μικρότερο το κόστος κατασκευής. Επομένως, η επιλογή της θέσης του γεφυριού ήταν σπουδαιότερη από τη χάραξη του δρόμου ή του μονοπατιού.Έτσι, πολλές φορές ήταν αναπόφευκτο, ο δρόμος να ακολουθεί την όχθη του ποταμού μέχρι να συναντήσει το γεφύρι. Συνήθως, η θέση ήταν από χρόνια προκαθορισμένη, δηλαδή εκεί που υπήρχε παλιότερα ένα ξύλινο ή άλλο, πέτρινο γεφύρι, που είχε γκρεμιστεί.Τα γεφύρια είναι διάσπαρτα σ' ολόκληρη την ελληνική επικράτεια. Μάλιστα, ορισμένες περιοχές, που ήταν οικονομικά ανεπτυγμένες, όπως αυτή των Ζαγοροχωρίων, είχαν το πιο πυκνό οδικό δίκτυο με πολλά γεφύρια.Χαρακτηριστικό είναι ότι, το 18ο και 19ο αιώνα, που το εμπόριο βρισκόταν στη μεγαλύτερη ανάπτυξή του, η παραπάνω περιοχή είχε συνολικά 45 γεφύρια!Όλα τα πέτρινα γεφύρια, ανάλογα με τον αριθμό των τόξων τους, ταξινομούνται σε δύο κύριες κατηγορίες: τα μονότοξα και τα πολύτοξα. Η μορφολογία των ποταμιών ακολουθεί την εξής λογική: στα ορεινά εδάφη, με μεγάλη κλίση, τα ποτάμια έχουν μικρό πλάτος και έτσι είναι πιο ορμητικά, ενώ στα πεδινά εδάφη με ελάχιστη κλίση τα ποτάμια φτάνουν στο μέγιστο πλάτος τους και χάνουν την ορμητικότητα τους.Κανένα γεφύρι δεν είναι ολόιδιο με κάποιο άλλο, καθώς το καθένα έχει τα δικά του, μοναδικά χαρακτηριστικά. Μπορεί να έχει ανακουφιστικά τόξα, μεμονωμένες ή συσσωματωμένες αρκάδες, σιδερένιες άρπιζες, ενεπίγραφες μαρμάρινες πλάκες, ακόμα κι ένα μικρό καμπανάκι που προειδοποιεί για τους κινδύνους της διέλευσης.Τα γεφύρια που υπάρχουν στον Ελλαδικό χώρο είναι απλά κι απέριττα, δίχως υπερβολικές διακοσμήσεις. Είναι αξιοσημείωτο ότι, στην Ήπειρο, παρά τον ιδιαίτερα μεγάλο αριθμό γεφυριών, δεν υπάρχουν πολλά λιθόγλυπτα διακοσμητικά στοιχεία.Τα λιγοστά που υπάρχουν αφορούν οικοδομικές επιγραφές με χρονολογίες κτίσης ή ανακαίνισης, ενώ αναφέρονται ονόματα χορηγών και σπανιότατα των μαστόρων. Άλλες παραστάσεις είτε ως αυτόνομα θέματα είτε ως πλαίσιο στις επιγραφές σπανίζουν.Οι λιθόγλυπτες επιγραφές εντοιχίζονται στην κορυφή του τόξου, πάνω από τον κορυφαίο θολίτη (κλειδί) ή στο κεντρικό τμήμα των τύμπανων μεταξύ των τόξων.Στην περίπτωση των γεφυριών της Ηπείρου φαίνεται πως ενδιαφέρει μόνο ο υπομνηματικός ρόλος της κτητορικής επιγραφής.Αρκετά γεφύρια ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα, επειδή δεν στέκουν μόνα τους στην απεραντοσύνη της ελληνικής υπαίθρου. Τα γεφύρια αυτά πλαισιώνονται μ' ένα εικονοστάσι, ένα ξωκλήσι, μια κρήνη, ένα νερόμυλο, ένα χάνι και σπανιότερα με μια κούλια.Στα χρόνια της Τουρκοκρατίας, η κούλια ήταν ένα φυλάκιο, στο οποίο διέμενε μόνιμη φρουρά για να προστατεύει το γεφύρι από δολιοφθορές και να ελέγχει τους διερχόμενους.
Υλικά κατασκευής.
Βασική πρώτη ύλη, σύμφωνα με τον κ. Γκράσσο, ήταν ο σχιστόλιθος που αφθονεί στην Ελλάδα, ενώ για συνδετική ύλη χρησιμοποιούσαν ένα είδος υδατοστεγούς ασβεστοκονιάματος, το "κουρασάνι".Αυτό το έφτιαχναν οι ίδιοι οι μάστορες και αποτελούνταν από ένα μίγμα τριμμένου κεραμιδιού, σβησμένου ασβέστη, ελαφρόπετρας, χώματος, νερού και ξερών χόρτων.Σε αρκετές περιπτώσεις, έριχναν μέσα στο μίγμα ασπράδια αυγών και μαλλιά ζώων για να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα και τη συνεκτικότητα του.Επίσης, υλοτομούσαν τοπική ξυλεία, την επεξεργάζονταν μερικώς και κατασκεύαζαν τον ξυλότυπο.
Ονοματοδοσία .
Πρέπει να τονιστεί πως, τα πέτρινα γεφύρια είχαν πολύ υψηλό κόστος κατασκευής και γι' αυτό τη χρηματοδότηση του έργου την αναλάμβανε, είτε ένα είτε περισσότερα γειτονικά χωριά ή κάποιοι μεμονωμένοι χορηγοί-χρηματοδότες.Στη δεύτερη περίπτωση ως ηθική ανταμοιβή προς το χορηγό αυτόν, το γεφύρι έπαιρνε το όνομα του.Όμως, αρκετές φορές η ονοματοδοσία γινόταν κατά συνήθεια από τους κατοίκους των γύρω χωριών, με την πάροδο του χρόνου.Όλες οι πιθανές περιπτώσεις ονοματοδοσίας μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις μεγάλες κατηγορίες: Από το χορηγό (συνήθως άντρες και σπανιότατα γυναίκες), από το φυσικό περιβάλλον (το ίδιο το ποτάμι, τη χαράδρα, το βουνό, ή την τοποθεσία) και από το ανθρωπογενές περιβάλλον (χωριό, μοναστήρι ή εκκλησία, χάνι, νερόμυλο, βρύση, σπίτι, ή κάποιο τυχαίο συμβάν π.χ. έναν πνιγμό, μια συμπλοκή κ.ά).
Χορηγοί .
Ποιοι, όμως, ήταν αυτοί οι άνθρωποι που μπορούσαν να γίνουν χορηγοί σε ένα τόσο ακριβό κατασκευαστικό έργο; Συνήθως ήταν Έλληνες που είχαν πλουτίσει στον τόπο τους ή στο εξωτερικό από το εμπόριο, την κτηνοτροφία, κ.ά.Αρκετές φορές ήταν ο ιδιοκτήτης του παρακείμενου μύλου κι αυτό γινόταν, επειδή κατ' αυτόν τον τρόπο ο μυλωνάς μεγάλωνε το πελατολόγιό του, αφού ο μύλος του θα γινόταν προσβάσιμος σε κατοίκους και από τις δύο όχθες του ποταμού.Επίσης, κάποιες φορές, είτε ένας κλέφτης ή αρματολός είτε ένα θρησκευτικό πρόσωπο, π.χ. καλόγερος ή παπάς, αναλάμβανε εξ ολοκλήρου τα έξοδα της κατασκευής.Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα κληρικού-χορηγού υπήρξε ο Βησσαρίων (1490-1540), ο οποίος διετέλεσε Μητροπολίτης Λάρισας (μετά το θάνατό του ανακηρύχτηκε σε Άγιο) και μέσα σε περίπου 15 χρόνια χρηματοδότησε τρία πολύ σημαντικά γεφύρια στο νομό Τρικάλων: το γεφύρι του Κοράκου στον Αχελώο, της Πόρτας στον Πορταϊκό και της Σαρακίνας στον Πηνειό.Αρκετές δε φορές ο χορηγός ήταν ένας Τούρκος αξιωματούχος, όπως ο Καμπέρ Αγάς στα Ιωάννινα, ο Μαχμούτ Πασάς στα Γρεβενά κ.ά.
Τα γεφύρια σήμερα .
Σήμερα, το ατσάλι και το τσιμέντο αντικατέστησαν την πέτρα και τη λάσπη. Αυτά τα μοναδικά αριστουργήματα της ελληνικής λαϊκής αρχιτεκτονικής στάθηκαν αποφασιστικοί παράγοντες στην οικονομική και εθνική ζωή του μείζονος ελληνικού χώρου, στα νεότερα χρόνια (από το 17ο έως τον 20ο αιώνα).Με την πάροδο του χρόνου πολλά πετρογέφυρα παρασύρθηκαν από τα ποτάμια, λόγω έλλειψης συντήρησης και άλλα ανατινάχθηκαν στον τελευταίο πόλεμο και τα επακόλουθά του.Δεν λείπουν και οι περιπτώσεις, που εγκιβωτίστηκαν τα γεφύρια με σκυρόδεμα, για να προκύψει μεγαλύτερο πλάτος καταστρώματος ώστε να καλυφθούν οι σημερινές κυκλοφοριακές ανάγκες και άλλα επιχώθηκαν από τις χαράξεις των δρόμων.Εκτός από μεμονωμένες περιπτώσεις, κανένα ουσιαστικό μέτρο δεν πάρθηκε για τη διάσωση, έστω των πιο αξιόλογων γεφυριών από επικείμενη κατάρρευση.
Αναρτήθηκε από epirusgate .
Μοναδικά αριστουργήματα της ελληνικής λαϊκής αρχιτεκτονικής αποτελούν τα πέτρινα γεφύρια, που κοσμούν πολλές περιοχές της χώρας. Οι λαϊκοί μάστορες αξιοποιούσαν τους φυσικούς νόμους -είτε συνειδητά, είτε από ένστικτο- και συναρμολογούσαν μικρές αλλά γερές πέτρες.Χρειαζόταν μια ειδική τεχνική, για να δώσουν στο γεφύρι το κατάλληλο τοξοειδές σχήμα, μέσα στο κατακόρυφο επίπεδο, έτσι ώστε να αποφευχθεί η ανάπτυξη εφελκυστικών δυνάμεων και να μην ολισθαίνουν οι πέτρες.Αυτός ο κατασκευαστικός περιορισμός δεν οδήγησε σε πτώχευση την αισθητική των γεφυριών. Αντίθετα, η έντονη ποικιλομορφία στην αρχιτεκτονική σύνθεση των γεφυριών παραπέμπει στο μεράκι του μάστορα-κατασκευαστή.
Τα παραπάνω στοιχεία περιλαμβάνονται -μεταξύ άλλων- σε μια ειδική έκδοση, που κάνει μια συνοπτική αναδρομή στην παγκόσμια γεφυροποιία και την οποία υπογράφει ο εκπαιδευτικός Γιώργος Γκράσσος.
Στην έκδοση αυτή παρουσιάζονται μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά πέτρινα τοξωτά γεφύρια που υπάρχουν ή υπήρχαν σ' ολόκληρη την Ελλάδα, μελετάται και αναπαριστάται η διαδικασία κατασκευής τους, συστήνονται οι συνήθως ανώνυμοι κατασκευαστές τους, τα εργαλεία και η συνθηματική γλώσσα τους, ενώ παρατίθενται και αρκετά φύλλα εργασίας για μαθητές όλων των βαθμίδων.Άλλωστε, ο κύριος στόχος της έκδοσης, όπως σημειώνει ο ίδιος ο κ. Γκράσσος, είναι η ευαισθητοποίηση της μαθητικής κοινότητας, της κοινής γνώμης και των αρμόδιων φορέων που σχετίζονται με την προστασία όχι μόνο του φυσικού αλλά και του δομημένου περιβάλλοντος.Στην προβιομηχανική Ελλάδα, το κύριο δομικό υλικό ήταν η πέτρα και ένα από τα πιο σημαντικά προβλήματα που απασχολούσαν τους κατοίκους- περισσότερο της ηπειρωτικής και λιγότερο της νησιωτικής υπαίθρου- ήταν η ασφαλής διέλευση των οδοιπόρων και των μεταφορικών μέσων τους πάνω από ποτάμια, ρέματα και χείμαρρους.Η μορφολογία του εδάφους έπαιζε τον πλέον καθοριστικό ρόλο. Ο πρωτομάστορας αναζητούσε ένα βραχώδες στένωμα του ποταμού, με γερούς βράχους στις όχθες, για να στηρίξει με ασφάλεια τα ακρόβαθρα.Οι πολύπειροι λαϊκοί γεφυροποιοί γνώριζαν ότι, όσο μικρότερη είναι η καμάρα τόσο πιο στέρεο το γεφύρι και τόσο μικρότερο το κόστος κατασκευής. Επομένως, η επιλογή της θέσης του γεφυριού ήταν σπουδαιότερη από τη χάραξη του δρόμου ή του μονοπατιού.Έτσι, πολλές φορές ήταν αναπόφευκτο, ο δρόμος να ακολουθεί την όχθη του ποταμού μέχρι να συναντήσει το γεφύρι. Συνήθως, η θέση ήταν από χρόνια προκαθορισμένη, δηλαδή εκεί που υπήρχε παλιότερα ένα ξύλινο ή άλλο, πέτρινο γεφύρι, που είχε γκρεμιστεί.Τα γεφύρια είναι διάσπαρτα σ' ολόκληρη την ελληνική επικράτεια. Μάλιστα, ορισμένες περιοχές, που ήταν οικονομικά ανεπτυγμένες, όπως αυτή των Ζαγοροχωρίων, είχαν το πιο πυκνό οδικό δίκτυο με πολλά γεφύρια.Χαρακτηριστικό είναι ότι, το 18ο και 19ο αιώνα, που το εμπόριο βρισκόταν στη μεγαλύτερη ανάπτυξή του, η παραπάνω περιοχή είχε συνολικά 45 γεφύρια!Όλα τα πέτρινα γεφύρια, ανάλογα με τον αριθμό των τόξων τους, ταξινομούνται σε δύο κύριες κατηγορίες: τα μονότοξα και τα πολύτοξα. Η μορφολογία των ποταμιών ακολουθεί την εξής λογική: στα ορεινά εδάφη, με μεγάλη κλίση, τα ποτάμια έχουν μικρό πλάτος και έτσι είναι πιο ορμητικά, ενώ στα πεδινά εδάφη με ελάχιστη κλίση τα ποτάμια φτάνουν στο μέγιστο πλάτος τους και χάνουν την ορμητικότητα τους.Κανένα γεφύρι δεν είναι ολόιδιο με κάποιο άλλο, καθώς το καθένα έχει τα δικά του, μοναδικά χαρακτηριστικά. Μπορεί να έχει ανακουφιστικά τόξα, μεμονωμένες ή συσσωματωμένες αρκάδες, σιδερένιες άρπιζες, ενεπίγραφες μαρμάρινες πλάκες, ακόμα κι ένα μικρό καμπανάκι που προειδοποιεί για τους κινδύνους της διέλευσης.Τα γεφύρια που υπάρχουν στον Ελλαδικό χώρο είναι απλά κι απέριττα, δίχως υπερβολικές διακοσμήσεις. Είναι αξιοσημείωτο ότι, στην Ήπειρο, παρά τον ιδιαίτερα μεγάλο αριθμό γεφυριών, δεν υπάρχουν πολλά λιθόγλυπτα διακοσμητικά στοιχεία.Τα λιγοστά που υπάρχουν αφορούν οικοδομικές επιγραφές με χρονολογίες κτίσης ή ανακαίνισης, ενώ αναφέρονται ονόματα χορηγών και σπανιότατα των μαστόρων. Άλλες παραστάσεις είτε ως αυτόνομα θέματα είτε ως πλαίσιο στις επιγραφές σπανίζουν.Οι λιθόγλυπτες επιγραφές εντοιχίζονται στην κορυφή του τόξου, πάνω από τον κορυφαίο θολίτη (κλειδί) ή στο κεντρικό τμήμα των τύμπανων μεταξύ των τόξων.Στην περίπτωση των γεφυριών της Ηπείρου φαίνεται πως ενδιαφέρει μόνο ο υπομνηματικός ρόλος της κτητορικής επιγραφής.Αρκετά γεφύρια ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα, επειδή δεν στέκουν μόνα τους στην απεραντοσύνη της ελληνικής υπαίθρου. Τα γεφύρια αυτά πλαισιώνονται μ' ένα εικονοστάσι, ένα ξωκλήσι, μια κρήνη, ένα νερόμυλο, ένα χάνι και σπανιότερα με μια κούλια.Στα χρόνια της Τουρκοκρατίας, η κούλια ήταν ένα φυλάκιο, στο οποίο διέμενε μόνιμη φρουρά για να προστατεύει το γεφύρι από δολιοφθορές και να ελέγχει τους διερχόμενους.
Υλικά κατασκευής.
Βασική πρώτη ύλη, σύμφωνα με τον κ. Γκράσσο, ήταν ο σχιστόλιθος που αφθονεί στην Ελλάδα, ενώ για συνδετική ύλη χρησιμοποιούσαν ένα είδος υδατοστεγούς ασβεστοκονιάματος, το "κουρασάνι".Αυτό το έφτιαχναν οι ίδιοι οι μάστορες και αποτελούνταν από ένα μίγμα τριμμένου κεραμιδιού, σβησμένου ασβέστη, ελαφρόπετρας, χώματος, νερού και ξερών χόρτων.Σε αρκετές περιπτώσεις, έριχναν μέσα στο μίγμα ασπράδια αυγών και μαλλιά ζώων για να αυξήσουν την αποτελεσματικότητα και τη συνεκτικότητα του.Επίσης, υλοτομούσαν τοπική ξυλεία, την επεξεργάζονταν μερικώς και κατασκεύαζαν τον ξυλότυπο.
Ονοματοδοσία .
Πρέπει να τονιστεί πως, τα πέτρινα γεφύρια είχαν πολύ υψηλό κόστος κατασκευής και γι' αυτό τη χρηματοδότηση του έργου την αναλάμβανε, είτε ένα είτε περισσότερα γειτονικά χωριά ή κάποιοι μεμονωμένοι χορηγοί-χρηματοδότες.Στη δεύτερη περίπτωση ως ηθική ανταμοιβή προς το χορηγό αυτόν, το γεφύρι έπαιρνε το όνομα του.Όμως, αρκετές φορές η ονοματοδοσία γινόταν κατά συνήθεια από τους κατοίκους των γύρω χωριών, με την πάροδο του χρόνου.Όλες οι πιθανές περιπτώσεις ονοματοδοσίας μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις μεγάλες κατηγορίες: Από το χορηγό (συνήθως άντρες και σπανιότατα γυναίκες), από το φυσικό περιβάλλον (το ίδιο το ποτάμι, τη χαράδρα, το βουνό, ή την τοποθεσία) και από το ανθρωπογενές περιβάλλον (χωριό, μοναστήρι ή εκκλησία, χάνι, νερόμυλο, βρύση, σπίτι, ή κάποιο τυχαίο συμβάν π.χ. έναν πνιγμό, μια συμπλοκή κ.ά).
Χορηγοί .
Ποιοι, όμως, ήταν αυτοί οι άνθρωποι που μπορούσαν να γίνουν χορηγοί σε ένα τόσο ακριβό κατασκευαστικό έργο; Συνήθως ήταν Έλληνες που είχαν πλουτίσει στον τόπο τους ή στο εξωτερικό από το εμπόριο, την κτηνοτροφία, κ.ά.Αρκετές φορές ήταν ο ιδιοκτήτης του παρακείμενου μύλου κι αυτό γινόταν, επειδή κατ' αυτόν τον τρόπο ο μυλωνάς μεγάλωνε το πελατολόγιό του, αφού ο μύλος του θα γινόταν προσβάσιμος σε κατοίκους και από τις δύο όχθες του ποταμού.Επίσης, κάποιες φορές, είτε ένας κλέφτης ή αρματολός είτε ένα θρησκευτικό πρόσωπο, π.χ. καλόγερος ή παπάς, αναλάμβανε εξ ολοκλήρου τα έξοδα της κατασκευής.Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα κληρικού-χορηγού υπήρξε ο Βησσαρίων (1490-1540), ο οποίος διετέλεσε Μητροπολίτης Λάρισας (μετά το θάνατό του ανακηρύχτηκε σε Άγιο) και μέσα σε περίπου 15 χρόνια χρηματοδότησε τρία πολύ σημαντικά γεφύρια στο νομό Τρικάλων: το γεφύρι του Κοράκου στον Αχελώο, της Πόρτας στον Πορταϊκό και της Σαρακίνας στον Πηνειό.Αρκετές δε φορές ο χορηγός ήταν ένας Τούρκος αξιωματούχος, όπως ο Καμπέρ Αγάς στα Ιωάννινα, ο Μαχμούτ Πασάς στα Γρεβενά κ.ά.
Τα γεφύρια σήμερα .
Σήμερα, το ατσάλι και το τσιμέντο αντικατέστησαν την πέτρα και τη λάσπη. Αυτά τα μοναδικά αριστουργήματα της ελληνικής λαϊκής αρχιτεκτονικής στάθηκαν αποφασιστικοί παράγοντες στην οικονομική και εθνική ζωή του μείζονος ελληνικού χώρου, στα νεότερα χρόνια (από το 17ο έως τον 20ο αιώνα).Με την πάροδο του χρόνου πολλά πετρογέφυρα παρασύρθηκαν από τα ποτάμια, λόγω έλλειψης συντήρησης και άλλα ανατινάχθηκαν στον τελευταίο πόλεμο και τα επακόλουθά του.Δεν λείπουν και οι περιπτώσεις, που εγκιβωτίστηκαν τα γεφύρια με σκυρόδεμα, για να προκύψει μεγαλύτερο πλάτος καταστρώματος ώστε να καλυφθούν οι σημερινές κυκλοφοριακές ανάγκες και άλλα επιχώθηκαν από τις χαράξεις των δρόμων.Εκτός από μεμονωμένες περιπτώσεις, κανένα ουσιαστικό μέτρο δεν πάρθηκε για τη διάσωση, έστω των πιο αξιόλογων γεφυριών από επικείμενη κατάρρευση.
Αναρτήθηκε από epirusgate .
Τετάρτη 29 Σεπτεμβρίου 2010
θα καταγράψουν και την σπηλιά του Καραχάλιου ;
Καταγραφή γεωλογικών μνημείων στην Πύλη Τρικάλων.
Σύμβαση για την καταγραφή και ανάδειξη των γεωλογικών μνημείων στον ορεινό όγκο της ευρύτερης περιοχής Πύλης υπέγραψε ο Νομάρχης Τρικάλων Ηλίας Βλαχογιάννης με τον ανάδοχο του έργου Μάρκο Βαξεβανόπουλο, γεωλόγο .
Η καταγραφή των μνημείων θα ξεκινήσει άμεσα και η πληρωμή για την εκτέλεση του έργου, ποσού ύψους 5.166 ευρώ θα γίνει από πιστώσεις του ΚΑΠ της Ν.Α. Τρικάλων.
Trikalanews . Δημοσιεύτηκε: από Ελισάβετ Παπανικολάου
Σύμβαση για την καταγραφή και ανάδειξη των γεωλογικών μνημείων στον ορεινό όγκο της ευρύτερης περιοχής Πύλης υπέγραψε ο Νομάρχης Τρικάλων Ηλίας Βλαχογιάννης με τον ανάδοχο του έργου Μάρκο Βαξεβανόπουλο, γεωλόγο .
Η καταγραφή των μνημείων θα ξεκινήσει άμεσα και η πληρωμή για την εκτέλεση του έργου, ποσού ύψους 5.166 ευρώ θα γίνει από πιστώσεις του ΚΑΠ της Ν.Α. Τρικάλων.
Trikalanews . Δημοσιεύτηκε: από Ελισάβετ Παπανικολάου
Την κάνουμε σιγά - σιγά ;
| Έτοιμος να τα παρατήσει . . . . . . . . . . . . |
| Πληθαίνουν οι ψίθυροι ότι ένας ακόμα υποψήφιος δήμαρχος στο Νομό μας ετοιμάζεται να τα βροντήξει. Πρόκειται για υποψήφιο στο νέο διευρυμένο Δήμο Πύλης, ο οποίος σύμφωνα με πληροφορίες από στελέχη του συνδυασμού του, δεν βρίσκει υποψήφιους από τους Δήμους Πιαλείων και Γόμφων, με αποτέλεσμα να σκέφτεται σοβαρά να αποσύρει το ενδιαφέρον του για την διεκδίκηση της δημαρχίας. Αρχίζουν τα δύσκολα… |
Δευτέρα 27 Σεπτεμβρίου 2010
Και άλλοι υποψήφιοι . . . . . .
Νέοι υποψήφιοι με τον Απόστολο Παντέρα .
Τριάντα εννέα συνολικά ονόματα του συνδυασμού του έδωσε στη δημοσιότητα ο υποψήφιος δήμαρχος Πύλης και δήμαρχος Πινδέων Απόστολος Παντέρας.
Πρόκειται για υποψήφιους δημοτικούς συμβούλους «Πύλη στο Μέλλον» που στελεχώνουν το ψηφοδέλτιο του στο νέο διευρυμένο δήμο Πύλης. Ο κ. Παντέρας καλεί μάλιστα τους συνδημότες του, την Πέμπτη στις 6 μ.μ. στο ξενοδοχείο «Πύλη» στην παρουσίαση θέσεων και αρχών του συνδυασμού του. Σε κείμενό του τονίζει το θετικό μήνυμα προς την κοινωνία για τη στήριξη του συνδυασμού του και από το κόμμα της Δημοκρατικής Αριστεράς , με τη συμμετοχή στελεχών της στο ψηφοδέλτιο του. «Ένα μήνυμα πολύπλευρης στήριξης , για μια νικηφόρα πορεία , στο νέο μεγάλο Δήμο Πύλης» καταλήγει χαρακτηριστικά .Οι υποψήφιοι Δημοτικοί Σύμβουλοι κατά αλφαβητική σειρά είναι: Αγορίτσα Δήμητρα Γιατρός Δ/ντρια Αιμοδοσίας Γ.Ν.Τ., Αναγνώστου Βασίλειος Δασοπόνος Εκπαιδευτικός Αντ/ρχος Δήμου Πινδέων, Βαγενάς Κώστας Καθηγητής ,πρόεδρος Μαθημ. Εταιρίας, Βαρελάς Ανδρέας Επιχειρηματίας Αντ/ρχος Δ. Πινδέων, Βλάχος Κώστας Συντ. ΟΤΕ κοιν. Συμβ. Διευρ. Κοινότητας Νεραίδας, Βόπη Χρύσα Δικηγόρος, Γελαδάρης Παναγιώτης Αστυνομικός Πρόεδρος Τ.Σ. Μοσχοφύτου, Γούλας Γεώργιος Γεωπόνος ΑΤΕ, πρ. Πρόεδρος Δημ. Συμβουλίου Δ. Πύλης, Γουρζιώτη Ευγενία Κτηνίατρος, Καλαμάτας Χρήστος Υπάλληλος ΙΚΑ και πρ. Αντιδήμαρχος Δ. Πύλης, Καραϊσκου Γεωργία Νοσηλεύτρια Κ.Υ. Πύλης Δημ. Συμβ. Δ. Γόμφων και πρ. Αντιδήμαρχος, Κατσίβελος Βύρων Αγρότης, Κεραμίδας Θωμάς Συν/χος ΕΛΤΑ, Κουβέλας Βαγγέλης Υπάλληλος Αγρογής, Κρομμύδας Κώστας Προιστ. ΕΛΤΑ Πύλης δημ. Σύμβουλος & π. Αντ/ρχος Δ. Πίνδέων, Κρούπης Κων/νος Εφοριακός ΔΥΟ Πύλης πρ. πρόεδρος Δ.Σ. Δ. Πύλης, Κρούπης Νικόλαος Ηλ/γος Μηχανικός & Μηχαν. υπολογιστών Υπαλ. Δήμου Μουζακίου, Κωσταντάκος Νικόλαος Κοιν. Λειτουργός πρ. Αντ/ρχος Δ. Πύλης, Λάππας Δημήτριος Καθηγητής Φιλόλογος, Δ/ντης 5ου Γυμνασίου Τρικάλων, Λαμπρογιώργου Γεωργία Επιχειρηματίας Δημοτικός Σύμβουλος & πρ. Αντ/ρχος Δ. Πίνδέων,Μίτσιου Κώστας Ηλ/γος Μηχανικός προιστ. ΔΕΗ π. πρόεδρος Ελευθεροχωρίου, Επιχειρηματίας, Ντάκος Ντάλλας Αθανάσιος Βασίλειος Συν/χος οικοδόμος, Ντόγκας ΑθανάσιοςΠολιτικός Μηχανικός, Παλλαντζά – Πανάγου Ευαγγελία Καθηγήτρια φυσικής αγωγής Χοροδιδάσκαλος, Πανάγος Γεώργιος Πολιτικός Μηχανικός, Πάνου - Καραθανάση Φωτεινή Εφοριακός ΔΟΥ Μουζακίου, Παπαβασιλείου Κωνσταντία Δικηγόρος, Παπαθανασίου Στέφανος Τεχν. Γεωπόνος Δημ. Συμβ. Δ. Γόμφων, Παπαναστασίου –Γερούκου Βασιλική Καθηγήτρια Φυσ. Αγ. Πρόεδρος Δ.Σ. Δήμου Αιθήκων, Παππάς Κώστας Χημ. Μηχανικός στέλεχος Περιφέρειας Θεσσαλίας, Πατσιατζής Ευάγγελος Επιχειρηματίας π. πρόεδρος Βροντερού, Πλαστάρα ΕυαγγελίαΟικιακά, Ποντίκας Γεώργιος Εκπαιδευτικός, Σαλέπης Γεώργιος Συν/χος εκπαιδευτικός πρ. πρόεδρος Συλλόγου Δασκάλων πρ. Δημ. Σύμβουλος Δ. Γόμφων, Σταρίδας Αθανάσιος Οικονομολόγος - Επιχειρηματίας π. Πρόεδρος Δ.Σ. Δήμου Γόμφων, Τριχιάς Δημήτριος Υπ. Κ.Υ. Πύλης π. Αντ/ρχος Δήμου Πύλης, Χήρας Θεόδωρος Αστυνομικός , Δημοτικός Σύμβουλος Δ. Γόμφων, Χουλιάρας Βασίλης Διασώστης ΕΚΑΒ . e-enimerosi .
Νέοι υποψήφιοι με τον Απόστολο Παντέρα .
Τριάντα εννέα συνολικά ονόματα του συνδυασμού του έδωσε στη δημοσιότητα ο υποψήφιος δήμαρχος Πύλης και δήμαρχος Πινδέων Απόστολος Παντέρας.
Πρόκειται για υποψήφιους δημοτικούς συμβούλους «Πύλη στο Μέλλον» που στελεχώνουν το ψηφοδέλτιο του στο νέο διευρυμένο δήμο Πύλης. Ο κ. Παντέρας καλεί μάλιστα τους συνδημότες του, την Πέμπτη στις 6 μ.μ. στο ξενοδοχείο «Πύλη» στην παρουσίαση θέσεων και αρχών του συνδυασμού του. Σε κείμενό του τονίζει το θετικό μήνυμα προς την κοινωνία για τη στήριξη του συνδυασμού του και από το κόμμα της Δημοκρατικής Αριστεράς , με τη συμμετοχή στελεχών της στο ψηφοδέλτιο του. «Ένα μήνυμα πολύπλευρης στήριξης , για μια νικηφόρα πορεία , στο νέο μεγάλο Δήμο Πύλης» καταλήγει χαρακτηριστικά .Οι υποψήφιοι Δημοτικοί Σύμβουλοι κατά αλφαβητική σειρά είναι: Αγορίτσα Δήμητρα Γιατρός Δ/ντρια Αιμοδοσίας Γ.Ν.Τ., Αναγνώστου Βασίλειος Δασοπόνος Εκπαιδευτικός Αντ/ρχος Δήμου Πινδέων, Βαγενάς Κώστας Καθηγητής ,πρόεδρος Μαθημ. Εταιρίας, Βαρελάς Ανδρέας Επιχειρηματίας Αντ/ρχος Δ. Πινδέων, Βλάχος Κώστας Συντ. ΟΤΕ κοιν. Συμβ. Διευρ. Κοινότητας Νεραίδας, Βόπη Χρύσα Δικηγόρος, Γελαδάρης Παναγιώτης Αστυνομικός Πρόεδρος Τ.Σ. Μοσχοφύτου, Γούλας Γεώργιος Γεωπόνος ΑΤΕ, πρ. Πρόεδρος Δημ. Συμβουλίου Δ. Πύλης, Γουρζιώτη Ευγενία Κτηνίατρος, Καλαμάτας Χρήστος Υπάλληλος ΙΚΑ και πρ. Αντιδήμαρχος Δ. Πύλης, Καραϊσκου Γεωργία Νοσηλεύτρια Κ.Υ. Πύλης Δημ. Συμβ. Δ. Γόμφων και πρ. Αντιδήμαρχος, Κατσίβελος Βύρων Αγρότης, Κεραμίδας Θωμάς Συν/χος ΕΛΤΑ, Κουβέλας Βαγγέλης Υπάλληλος Αγρογής, Κρομμύδας Κώστας Προιστ. ΕΛΤΑ Πύλης δημ. Σύμβουλος & π. Αντ/ρχος Δ. Πίνδέων, Κρούπης Κων/νος Εφοριακός ΔΥΟ Πύλης πρ. πρόεδρος Δ.Σ. Δ. Πύλης, Κρούπης Νικόλαος Ηλ/γος Μηχανικός & Μηχαν. υπολογιστών Υπαλ. Δήμου Μουζακίου, Κωσταντάκος Νικόλαος Κοιν. Λειτουργός πρ. Αντ/ρχος Δ. Πύλης, Λάππας Δημήτριος Καθηγητής Φιλόλογος, Δ/ντης 5ου Γυμνασίου Τρικάλων, Λαμπρογιώργου Γεωργία Επιχειρηματίας Δημοτικός Σύμβουλος & πρ. Αντ/ρχος Δ. Πίνδέων,Μίτσιου Κώστας Ηλ/γος Μηχανικός προιστ. ΔΕΗ π. πρόεδρος Ελευθεροχωρίου, Επιχειρηματίας, Ντάκος Ντάλλας Αθανάσιος Βασίλειος Συν/χος οικοδόμος, Ντόγκας ΑθανάσιοςΠολιτικός Μηχανικός, Παλλαντζά – Πανάγου Ευαγγελία Καθηγήτρια φυσικής αγωγής Χοροδιδάσκαλος, Πανάγος Γεώργιος Πολιτικός Μηχανικός, Πάνου - Καραθανάση Φωτεινή Εφοριακός ΔΟΥ Μουζακίου, Παπαβασιλείου Κωνσταντία Δικηγόρος, Παπαθανασίου Στέφανος Τεχν. Γεωπόνος Δημ. Συμβ. Δ. Γόμφων, Παπαναστασίου –Γερούκου Βασιλική Καθηγήτρια Φυσ. Αγ. Πρόεδρος Δ.Σ. Δήμου Αιθήκων, Παππάς Κώστας Χημ. Μηχανικός στέλεχος Περιφέρειας Θεσσαλίας, Πατσιατζής Ευάγγελος Επιχειρηματίας π. πρόεδρος Βροντερού, Πλαστάρα ΕυαγγελίαΟικιακά, Ποντίκας Γεώργιος Εκπαιδευτικός, Σαλέπης Γεώργιος Συν/χος εκπαιδευτικός πρ. πρόεδρος Συλλόγου Δασκάλων πρ. Δημ. Σύμβουλος Δ. Γόμφων, Σταρίδας Αθανάσιος Οικονομολόγος - Επιχειρηματίας π. Πρόεδρος Δ.Σ. Δήμου Γόμφων, Τριχιάς Δημήτριος Υπ. Κ.Υ. Πύλης π. Αντ/ρχος Δήμου Πύλης, Χήρας Θεόδωρος Αστυνομικός , Δημοτικός Σύμβουλος Δ. Γόμφων, Χουλιάρας Βασίλης Διασώστης ΕΚΑΒ . e-enimerosi .
Αχελώος . Επεισόδιο . . . . . . . .
ΣΥΝΑΣΠΙΣΜΟΣ ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΙΚΗΣ ΑΡΙΣΤΕΡΑΣ
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τους Υπουργούς
· -Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων
· -Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής
ΑΘΗΝΑ 27/09/2010
ΘΕΜΑ: Διγλωσσία υπουργείων για το έργο του Αχελώου
Με πρόσχημα την «περιφρούρηση του κεκτημένου» και συγκεκριμένα των κατασκευών που έχουν γίνει στις σήραγγες του έργου της μερικής εκτροπής του άνω ρου του Αχελώου, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, προσπάθησε για μια ακόμη φορά, διαφοροποιούμενος από τις αποφάσεις του υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, να διασκεδάσει τις εντυπώσεις και να επικαλεστεί στη Βουλή την αναγκαιότητα συνέχισης του –καταστροφικού για το περιβάλλον και εξαρχής ασύμφορου οικονομικά- έργου.
Συγκεκριμένα προανήγγειλε ότι μελετάται να κατατεθεί στο Συμβούλιο της Επικρατείας "αίτηση μερικής ανάκλησης της υπ' αριθμ. 141/2010 απόφασης" που είχε εκδώσει η Επιτροπή Αναστολών, η οποία πάγωσε τον Φεβρουάριο το σύνολο των έργων εκτροπής, έως ότου αποφανθεί το ΣτΕ μετά και την κρίση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου.
Από την άλλη, δίγλωσσο εμφανίζεται και το ΥΠΕΚΑ, αφού με την Υπουργική Απόφαση που εξέδωσε προ ημερών, προωθεί τα μεγάλα υδροηλεκτρικά έργα, μεταξύ αυτών και τη λειτουργία του φράγματος της Μεσοχώρας, έργο που συνδέεται άμεσα με τα έργα του Αχελώου.
Επειδή η προαναγγελία του υπουργού ΥΠΟΜΕΔΙ αλλά και το περιεχόμενο της Υ.Α. έρχονται σε αντίθεση με τις αρχικές θέσεις της υπουργού ΠΕΚΑ, ότι «η κυβέρνηση οφείλει να σεβαστεί τις δικαστικές αποφάσεις με τις οποίες το έργο μόνο περιβαλλοντικό χαρακτήρα δεν εμφανίζει».
Επειδή εκκρεμεί απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου επί 14 προδικαστικών ερωτημάτων του ΣτΕ, τα οποία εγείρουν θέματα παραβίασης βασικών οδηγιών για την προστασία του περιβάλλοντος.
Επειδή μόλις το Μάρτιο προκηρύχθηκε από την Κεντρική Υπηρεσία Υδάτων (ΚΥΥ) του ΥΠΕΚΑ η μελέτη για την κατάρτιση των Σχεδίων Διαχείρισης των Λεκανών Απορροής Ποταμών των Υδατικών Διαμερισμάτων Θεσσαλίας, Ηπείρου και Δυτικής Στερεάς Ελλάδας, τα οποία θα περιέχουν όλες τις πληροφορίες που καθορίζονται στην Οδηγία πλαίσιο για τα Νερά (2000/60/ΕΚ) και θα τοποθετηθεί για την αναγκαιότητα ή όχι της εκτροπής του Αχελώου.
Επειδή ο υπουργός τεχνηέντως απέκρυψε πόσοι πόροι, εν μέσω οικονομικής κρίσης και με το σύνολο της κοινωνίας στο όριο της εξαθλίωσης, θα χρειαστούν για την ολοκλήρωση ενός άχρηστου και καταστροφικού για το περιβάλλον έργου.
Με βάση τα παραπάνω,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός Υποδομών:
1. Με ποιο ακριβές σκεπτικό προωθείται η κατάθεση της αίτησης μερικής αναστολής της υπʼ αριθμ. 141/2010 απόφασης της Επιτροπής Αναστολών;
2. Έχει ελεγχθεί η νομιμότητα της αίτησης, σε σχέση με τις εκκρεμούσες δικαστικές αποφάσεις;
Επίσης, ερωτάται η κ. Υπουργός Περιβάλλοντος:
1. Ποια επίσημη θέση παίρνει το υπουργείο Περιβάλλοντος στις πρόσφατες εξαγγελίες του υπουργού Υποδομών;
2. Συνεπακόλουθα, τί στάση θα κρατήσει στο θέμα της λειτουργίας του Υ/Η φράγματος της Μεσοχώρας;
Οι ερωτώντες βουλευτές
Αλέξης Τσίπρας
Λίμνη Βερλίγκα .
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΣΤΗΝ ΒΕΡΛΙΓΚΑ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ ΠΡΙΝ
Πλήθος ρεπορτάζ για την Βερλίγκα από ιστοσελίδες με ύφος καταγγελτικό , σας ενημερώνουμε ότι το θέμα σέρνετε εδώ και 3 χρόνια σχεδόν και οι ανακρίβειες που έχουν ακουστεί είναι απίστευτες , επίσης κανείς δεν έχει ασχοληθεί μέχρι τώρα σοβαρά με το θέμα πριν το βγάλει ο ΣΚΑΙ. Ο δρόμος δεν είναι ότι καλύτερο αλλά δεν είναι και καταστροφή όπως τον περιγράφων . Τέλος η Βερλίγκα ανήκει στον νόμο Τρικάλων στον ορεινό όγκο του Ασπροποτάμου και όχι στα διπλανά Τζουμέρκα όπως ειπώθηκε.Σημείωση : ο κύριος Βουρλίτσης δεν είναι εχθρός της Βερλίγκας , είναι ένας άνθρωπος κοντά στις ανάγκες των κτηνοτρόφων και με σχετικά καλό έργο δεδομένων των μικρών κονδυλίων, Ας μην ξεχνάμε πως οι εποχές των μεγάλων κονδυλίων έχουν περάσει ανεπιστρεπτί.
Λεωνίδας Λ.
Το βήμα του Ασπροποταμίτη .
Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου 2010
Και αυτοί την ψήφο μας θέλουν ; ; ; ;
20 υποψήφιοι με τον Κώστα Μαράβα
Άλλους 20 υποψήφιους δημοτικούς συμβούλους με το συνδυασμό «Πρώτα ο άνθρωπος», ανακοίνωσε σήμερα ο επικεφαλής Κώστας Μαράβας.
Ο υποψήφιος δήμαρχος, σε δήλωσή του, τονίζει μεταξύ άλλων ότι «μαζί προχωράμε κοιτάζοντας μπροστά και μόνο μπροστά. Είναι όλοι τους, αναγνωρίσιμοι στις τοπικές μας κοινωνίες, με διαφορετικές πολιτικές αναφορές .Είναι έντιμοι ενεργοί ανήσυχοι άνθρωποι, που ζουν, δραστηριοποιούνται και αγωνιούν για τον τόπο τους». Οι 20 υποψήφιοι είναι οι:
Αδάμου Λεμονιά επιχειρηματίας, δημοτική Σύμβουλος δήμου Πινδέων,
Βρατσίστας Ιωάννης Ιδιωτικός Υπάλληλος, Γεωργούλα-Λαμπρογιώργου Κων/να Ιδιωτική Υπάλληλος,
Γκατζής Κων/νος πρώην Πρόεδρος Τοπικού Συμβουλίου Αγ. Βησσαρίωνος,
Θάνος Κων/νος δασικός υπάλληλος,
Κακαράτζα-Παπακώστα Γιαννούλα Οικιακά,
Καλαμαράς Στέφανος επιχειρηματίας,
Κόκκαλης Σωτήριος καθηγητής Μέσης Εκπαίδευσης, πρώην Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου δήμου Πινδέων,
Κουκουτσέλος Ηλίας Ιδιωτικός Υπάλληλος,
Κωστάκης Αθανάσιος επιχειρηματίας,
Κωσταρέλος Κων/νος ιδιωτικός υπάλληλος, Οικονόμου Ηλίας καθηγητής Φυσ. Αγωγής, διευθυντής Λυκείου Πύλης,
Παπαγεωργίου Γεώργιος αυτοκινητιστής,
Παππάς Ηλίας επαγγελματίας,
Σακκάς Παναγιώτης εκπαιδευτικός,
Τάσιος Απόστολος νομαρχιακός σύμβουλος, πρώην Προϊστάμενος Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης,
Τζιωρτζιώτης Γεώργιος επιχειρηματίας,
Τουρναβίτη-Μαργαρίτη Μαρία ιδιωτική υπάλληλος ,
Τσιονάρα Μαρία επιχειρηματίας,
Χήρα Γκουθα Αικατερίνη νοσηλεύτρια.
Αδάμου Λεμονιά επιχειρηματίας, δημοτική Σύμβουλος δήμου Πινδέων,
Βρατσίστας Ιωάννης Ιδιωτικός Υπάλληλος, Γεωργούλα-Λαμπρογιώργου Κων/να Ιδιωτική Υπάλληλος,
Γκατζής Κων/νος πρώην Πρόεδρος Τοπικού Συμβουλίου Αγ. Βησσαρίωνος,
Θάνος Κων/νος δασικός υπάλληλος,
Κακαράτζα-Παπακώστα Γιαννούλα Οικιακά,
Καλαμαράς Στέφανος επιχειρηματίας,
Κόκκαλης Σωτήριος καθηγητής Μέσης Εκπαίδευσης, πρώην Πρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου δήμου Πινδέων,
Κουκουτσέλος Ηλίας Ιδιωτικός Υπάλληλος,
Κωστάκης Αθανάσιος επιχειρηματίας,
Κωσταρέλος Κων/νος ιδιωτικός υπάλληλος, Οικονόμου Ηλίας καθηγητής Φυσ. Αγωγής, διευθυντής Λυκείου Πύλης,
Παπαγεωργίου Γεώργιος αυτοκινητιστής,
Παππάς Ηλίας επαγγελματίας,
Σακκάς Παναγιώτης εκπαιδευτικός,
Τάσιος Απόστολος νομαρχιακός σύμβουλος, πρώην Προϊστάμενος Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης,
Τζιωρτζιώτης Γεώργιος επιχειρηματίας,
Τουρναβίτη-Μαργαρίτη Μαρία ιδιωτική υπάλληλος ,
Τσιονάρα Μαρία επιχειρηματίας,
Χήρα Γκουθα Αικατερίνη νοσηλεύτρια.
Και να ήταν μόνο αυτή η καταστροφή . . . .
Καταστρέφουν τη Δρακόλιμνη Βερλίγκα .
Μόνο θλιψη προκαλεί η κατασκευή του δρόμου στη Δρακόλιμνη Βερλιγκα, σε μια από τις πιο παρθένες περιοχές της Ελλάδος.
Ερώτηση με αντικείμενο τη διάνοιξη του δρόμου, κατέθεσε προς την υπουργό Περιβάλλοντος, κα. Τίνα Μπιρμπίλη, ο βουλευτής Ιωαννίνων του ΠΑΣΟΚ κ. Θανάσης Οικονόμου, ζητώντας ενημέρωση για την πορεία του συγκεκριμένου έργου αλλά και γενικότερα για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις αντίστοιχων έργων που έχουν γίνει τα τελευταία χρόνια στους ορεινούς όγκους των νομών Ιωαννίνων και Τρικάλων, σε περιοχές που εντάσσονται στη Ζώνη Ειδικής Προστασίας του Natura 2000 αλλά και στο Νέο Εθνικό Πάρκο Τζουμέρκων-Περιστερίου.Όπως, καταγγέλλει μέσω της ερώτησής του ο κ. Οικονόμου, τον Σεπτέμβριο του 2007, άγνωστοι προχώρησαν στη διάνοιξη δρόμου που ξεκινάει από το σημείο που σταματούσε ο παλιός κτηνοτροφικός δρόμος (υψ.1850μ), περνάει δίπλα ακριβώς από τους μαίανδρους που σχηματίζει η λίμνη Βερλίγκα και ανηφορίζει σε υψ. 2150μ για να συναντηθεί με τον παλιό κτηνοτροφικό δρόμο που οδηγεί στο Συρράκο.Στη λογική «μπουλντόζες ίσον ανάπτυξη», κάποιοι τα τελευταία χρόνια έχοντας επενδύσει στην καινούργια μόδα που ακούει στο Πρόγραμμα Πίνδος, έχουν ασφαλτοστρώσει κάθε κορυφή των βουνών, αναφέρει ο κ. Οικονόμου, ενώ την ίδια ώρα οι δύο νομοί Ιωαννίνων και Τρικάλων έχουν από τα χειρότερα εθνικά και επαρχιακά οδικά δίκτυα.Καταλήγοντας, ρωτά την κα. υπουργό, κατά πόσον είναι εντός των επιτρεπτών έργων η διάνοιξη ενός τέτοιου δρόμου στη συγκεκριμένη περιοχή και αν προτίθεται το Υπουργείο να προβεί σε αξιολόγηση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων και των «αναπτυξιακών» αποτελεσμάτων στις τοπικές κοινωνίες, του «Προγράμματος Πίνδος» που αναπαράγει τελικά μια πρακτική και λογική ασφαλτοστρώσεων. Ανάλογη ερώτηση έχει καταθέσει και η τρικαλινή βουλευτής κ. Σ. Μερεντίτη, ενώ σε γραπτή παρέμβασή της η Γ.Γ. της Περιφέρειας Θεσσαλίας, κ. Καλλιόπη Γερακούδη, αφού ενημερώθηκε από τις αρμόδιες υπηρεσίες έδωσε εντολή στο Δασαρχείο Καλαμπάκας, ώστε να ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας της συγκεκριμένης έκτασης.Αναλυτικά:Πραγματοποιήθηκε έρευνα για τον εντοπισμό των υπαιτίων της παράνομης διάνοιξης, με ένορκες εξετάσεις πολιτών της περιοχής, ενώ υποβλήθηκε εναντίον τους μήνυση αρμοδίως.Ελήφθησαν όλα τα στοιχεία για την αποτύπωση της αυθαίρετης διάνοιξης, ώστε να εφαρμοστούν όλα τα μέτρα που προβλέπει η δασική νομοθεσία για τη διοικητική προστασία της έκτασης (κήρυξη της έκτασης ως αναδασωτέας κατά τις διατάξεις του άρθρου 38 παρ. 3 α Ν. 998/79).Οργανώθηκε συνεργείο που προέβη στον αποκλεισμό της πρόσβασης μηχανοκίνητων μέσων, ώστε να προστατευτεί η περιοχή και να επέλθει η φυσική αποκατάσταση του τοπίου, καθώς λόγω των δυσμενών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή, δεν είναι δυνατή η προσέγγιση για περισσότερους από οκτώ μήνες το χρόνο.Μάλιστα θα τοποθετηθεί μόνιμη μπάρα απαγόρευσης εισόδου σε οχήματα, στην αρχή της επέμβασης ώστε να βοηθηθεί η φυσική αποκατάσταση.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)