Με εμπόδια συνεχίζεται λόγω χιονιού η κυκλοφορία οχημάτων στα ορεινά του Νομού Τρικάλων .
Συνεχίζεται η χιονόπτωση αυτή την ώρα στα ορεινά του Νομού Τρικάλων, με το ύψος του χιονιού να φτάνει το μισό μέτρο και τα μηχανήματα της Νομαρχίας να προσπαθούν να κρατήσουν ανοιχτό το οδικό δίκτυο.
Με την χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων διεξάγεται η κυκλοφορία στην Εθνική οδό Τρικάλων-Άρτας από το 23ο χιλιόμετρο (γέφυρα Πύλης) έως το 75ο χιλιόμετρο (γέφυρα Αλεξίου), στην Εθνική οδό Τρικάλων-Ιωαννίνων από το 31ο (θέση Μουργκάνι) έως το 64ο χλμ (Παναγία), στην Επαρχιακή οδό Τρικάλων -Γρεβενών από το 31ο χλμ (θέση Μουργκάνι) έως το 52ο χλμ (όρια Νομού Γρεβενών) και στην Επαρχιακή οδό Πύλης-Μεσοχώρας από το 4Ο χλμ (διασταύρωση προς Στουρναραίικα) έως το 55ο χλμ (Μεσοχώρα).
Εδώ είπαμε σταματάει ο Ν . Τρικάλων ! ! ! ! ! ! ! !
Επίσης με αλυσίδες διεξάγεται η κυκλοφορία στο οδικό δίκτυο των Δήμων Πινδέων, Αιθήκων, Κλεινοβού, Μαλακασίου, Τυμφαίων, Χασίων, Καστανιάς, Καλαμπάκας, Διευρυμένης Κοινότητας Νεράιδας και Ασπροποτάμου.Οι προβλέψεις των Μετεωρολόγων είναι για συνέχιση της χιονόπτωσης και αύριο καθ΄ όλη την διάρκεια της ημέρας.
Πέμπτη 11 Μαρτίου 2010
Τρίτη 9 Μαρτίου 2010
Λέτε να δούμε και εμείς άσπρη μέρα ;
Περιοδεία στην Εθνική Οδό Τρικάλων-Άρτας πραγματοποίησε χθες η Περιφερειάρχης Θεσσαλίας συνοδευόμενη από το Νομάρχη ΤρικάλωνΔεσμεύτηκε να κάνει ότι περνάει από το χέρι της για να ενταχθούν τα έργα στο ΕΣΠΑ .
Την Εθνική Οδό Τρικάλων – Άρτας επισκέφτηκε χθες το πρωί η περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Π. Γερακούδη συνοδευόμενη από τον νομάρχη Τρικάλων κ. Ηλ. Βλαχογιάννη και από υπηρεσιακούς παράγοντες τόσο της Περιφέρειας όσο και της Νομαρχίας.Η Περιφερειάρχης είχε την ευκαιρία να ενημερωθεί δια ζώσης και να δει πως έχει η κατάσταση στο συγκεκριμένο οδικό άξονα, ενώ κατέστη σαφής η ανάγκη χρηματοδότησης για την ολοκλήρωση του.Πρώτος σταθμός της περιοδείας τους ήταν η γέφυρα Αλεξίου - Αρματωλικό, έργο σημαντικό αφού όπως τονίζει ο Νομάρχης πρέπει να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ. Σύμφωνα με τους Υπηρεσιακούς παράγοντες τόσο της Περιφέρειας όσο και της Νομαρχίας το έργο είναι αρκετά ώριμο και σπουδαίο και έχει ήδη συνταχθεί η προμελέτη.Δεύτερος σταθμός της επίσκεψης της κ. Γερακούδη ήταν στην παλιά γέφυρα του Πορταϊκού ποταμού που οδηγεί στον Άγιο Βησσαρίωνα, καθώς η γέφυρα που βρίσκεται στο σημείο τώρα είναι παλιά και έχει μόνο μια κατεύθυνση κυκλοφορίας, πράγμα επικίνδυνο γιατί ελλοχεύει ο κίνδυνος κατάρρευσης εξαιτίας του μεγάλου όγκου οχημάτων που διέρχεται καθημερινά.Στην συνέχεια γευμάτισαν στην Ελάτη όπου είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν για τα δυο σημεία που επισκέφτηκαν και το πως θα βρεθεί τρόπος να ολοκληρωθούν, σύμφωνα τουλάχιστον με τα όσα ανέφερε χθες στα “Τρ. Νέα” ο κ. Βλαχογιάννης. Ο ίδιος σημείωσε πως η κ Γερακούδη επισκέφτηκε για πρώτη φορά την περιοχή και δήλωσε κατενθουσιασμένη από την ομορφιά του τοπίου, και παράλληλα “δεσμεύτηκε πως θα κάνει ότι περνάει από το χέρι της προκειμένου τα σημαντικά αυτά έργα για την περιοχή να αρχίσουν να υλοποιούνται”.
Λέτε να γίνουμε και εμείς πολίτες αυτής της χώρας και να μας υπολογίζουν ή κάνουνε κανένα εργάκι για να ξεμπλοκάρουν το έργο του Αχελώου ;
Την Εθνική Οδό Τρικάλων – Άρτας επισκέφτηκε χθες το πρωί η περιφερειάρχης Θεσσαλίας κ. Π. Γερακούδη συνοδευόμενη από τον νομάρχη Τρικάλων κ. Ηλ. Βλαχογιάννη και από υπηρεσιακούς παράγοντες τόσο της Περιφέρειας όσο και της Νομαρχίας.Η Περιφερειάρχης είχε την ευκαιρία να ενημερωθεί δια ζώσης και να δει πως έχει η κατάσταση στο συγκεκριμένο οδικό άξονα, ενώ κατέστη σαφής η ανάγκη χρηματοδότησης για την ολοκλήρωση του.Πρώτος σταθμός της περιοδείας τους ήταν η γέφυρα Αλεξίου - Αρματωλικό, έργο σημαντικό αφού όπως τονίζει ο Νομάρχης πρέπει να ενταχθεί στο ΕΣΠΑ. Σύμφωνα με τους Υπηρεσιακούς παράγοντες τόσο της Περιφέρειας όσο και της Νομαρχίας το έργο είναι αρκετά ώριμο και σπουδαίο και έχει ήδη συνταχθεί η προμελέτη.Δεύτερος σταθμός της επίσκεψης της κ. Γερακούδη ήταν στην παλιά γέφυρα του Πορταϊκού ποταμού που οδηγεί στον Άγιο Βησσαρίωνα, καθώς η γέφυρα που βρίσκεται στο σημείο τώρα είναι παλιά και έχει μόνο μια κατεύθυνση κυκλοφορίας, πράγμα επικίνδυνο γιατί ελλοχεύει ο κίνδυνος κατάρρευσης εξαιτίας του μεγάλου όγκου οχημάτων που διέρχεται καθημερινά.Στην συνέχεια γευμάτισαν στην Ελάτη όπου είχαν την ευκαιρία να συζητήσουν για τα δυο σημεία που επισκέφτηκαν και το πως θα βρεθεί τρόπος να ολοκληρωθούν, σύμφωνα τουλάχιστον με τα όσα ανέφερε χθες στα “Τρ. Νέα” ο κ. Βλαχογιάννης. Ο ίδιος σημείωσε πως η κ Γερακούδη επισκέφτηκε για πρώτη φορά την περιοχή και δήλωσε κατενθουσιασμένη από την ομορφιά του τοπίου, και παράλληλα “δεσμεύτηκε πως θα κάνει ότι περνάει από το χέρι της προκειμένου τα σημαντικά αυτά έργα για την περιοχή να αρχίσουν να υλοποιούνται”.
Λέτε να γίνουμε και εμείς πολίτες αυτής της χώρας και να μας υπολογίζουν ή κάνουνε κανένα εργάκι για να ξεμπλοκάρουν το έργο του Αχελώου ;
Συνέντευξη τύπου για τα υδροηλεκτρικά φράγματα στα Θεοδώριανα .
Του προέδρου των ΟΡΕΙΝΩΝ Δημήτρη Στεργιούλη .
Άρτα 5 Μάρτη 2010
Θέλουμε με τη σημερινή συνέντευξη και μέσω των δικών σας Μ.Μ.Ε. να ενημερώσουμε τους φορείς της Άρτας, τους συγχωριανούς μας αλλά και όλους τους φίλους του χωριού μας, ότι η υπόθεση κατασκευής των υδροηλεκτρικών στα Θεοδώριανα ξεκινά πάλι απ’ την αρχή. Το μείζον αυτό θέμα, σε συνδυασμό με το νέο αυτοδιοικητικό σχέδιο «Καλικράτης», φέρνει την κοινότητά μας μπροστά σε μια εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία.
Το ιστορικό των έργων.
Τα Θεοδώριανα αποτελούν ένα ιδιαίτερα σπάνιο ορεινό οικοσύστημα. Πυρήνας αυτού του οικοσυστήματος είναι τα δυο ποτάμια της περιοχής (Μουζάκι και Άσπρη Γκούρα), τα οποία είναι ότι πολυτιμότερο έχουμε, γιατί δίνουν ζωή σε όλη την περιοχή συνθέτοντας παράλληλα ένα από τα ωραιότερα οικοσυστήματα στην Ελλάδα.
Η υπόθεση κατασκευής των υδροηλεκτρικών της εταιρείας ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ξεκινά από το 1997 και τη δημιουργία ενός έργου 4,6 MW, που θα χρησιμοποιούσε το νερό των δυο χειμαρροπόταμων (Μουζακίου και Άσπρης Γκούρας) σε ένα σταθμό παραγωγής. Το έργο αυτό ακυρώθηκε, μετά από προσφυγή κατοίκων και φορέων των Θεοδωριάνων από το ΣτΕ. Το 2008 η ίδια εταιρεία επανέρχεται για τη δημιουργία δυο πλέον υδροηλεκτρικών στους παραπάνω χειμαρροπόταμους, 3,9 και 3 MW αντίστοιχα. Η Προμελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων δεν εγκρίνεται από την Υπηρεσία Νεώτερων Μνημείων της Περιφέρειας Ηπείρου και επιστρέφεται στην εταιρεία.
Η εταιρεία αγνοώντας επιδεικτικά και προκλητικά πρόσφατη ομόφωνη απόφαση κοινοτικού συμβουλίου, που τάσσεται κατά της κατασκευής οποιουδήποτε άλλου υδροηλεκτρικού στην περιοχή των Θεοδωριάνων, σχετικές ανάλογες αποφάσεις των φορέων και συλλόγων των Θεοδωριάνων, τη θέληση της συντριπτικής πλειοψηφίας των κατοίκων, τον δωδεκαετή αγώνα μας, επανέρχεται τρίτη φορά, για την κατασκευή των ίδιων έργων, με τις ίδιες μελέτες τροποποιημένες ως προς την ισχύ των έργων σε 2,8 MW το καθένα. Μια δεύτερη τροποποίηση είναι η απομάκρυνση των σταθμών παραγωγής από την προηγούμενη θέση τους και από το ήδη υπάρχον φράγμα της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ, αφού σύμφωνα με το ειδικό χωροταξικό πλαίσιο για τις ΑΠΕ πρέπει να απέχουν τουλάχιστον χίλια μέτρα απ’ αυτό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγονται και οι ενστάσεις της Υπηρεσίας Νεώτερων Μνημείων αφού απομακρύνονται από το πέτρινο γεφύρι και τον παλιό νερόμυλο. Βλέπουμε δηλαδή ότι η εταιρεία όχι μόνο δεν σέβεται την απόφαση της τοπικής κοινωνίας, αλλά προσαρμόζει κάθε φορά τις μελέτες της όπως την βολεύει, για ν’ αποφύγει περιορισμούς που δεν επιτρέπουν τη δημιουργία των έργων.
Ο σχεδιασμός των έργων .
Τα δυο σχεδιαζόμενα έργα προβλέπουν εκτροπές και σωλήνωση των χειμαρρροπόταμων «Μουζάκι» και «Άσπρη Γκούρα», μήκους 1.460 μέτρων για το πρώτο και 2.200 μέτρων για το δεύτερο. Επίσης φράγματα από σκυρόδεμα ύψους δύο μέτρων και μήκους στέψης 9 μ., καθώς και δημιουργία δεξαμενών ανάντη των φραγμάτων. Εδώ πρέπει να διευκρινίσουμε κάτι. Ότι άλλο ένα μικρό υδροηλεκτρικό που εκμεταλλεύεται τη φυσική ροή του νερού κι άλλο ένα μικρό Υ/Η που απαιτεί την κατασκευή φράγματος, σωληνώσεις και εκτροπές ποταμιών. Οι επιπτώσεις στο περιβάλλον στη δεύτερη περίπτωση είναι πολλαπλάσιες. Επίσης προβλέπεται διάνοιξη δρόμων πλάτους πέντε μέτρων για την τοποθέτηση του υπόγειου αγωγού. Οι δυο σταθμοί παραγωγής είναι εμβαδού 12Χ16 μέτρων και ύψους 6 μέτρων, ο ένας εκ των οποίων απέχει λιγότερο από εκατό μέτρα από τον οικισμό των Θεοδωριάνων.
Το φράγμα του δεύτερου έργου, έχει σχεδιαστεί μόλις 150 μέτρα από τους περίφημους καταρράχτες των Θεοδωριάνων, μοναδικούς στην περιοχή. Ο αγωγός του ακολουθεί, μέσα σε ελατόδασος, το πανέμορφο και γραφικό μονοπάτι που οδηγεί στους καταρράχτες, το οποίο αποτελεί σήμα κατατεθέν για το χωριό μας, αφού κάθε χρόνο το επισκέπτονται χιλιάδες επισκέπτες. Καταλαβαίνουμε όλοι μας, ότι μια τέτοια επέμβαση θα έχει σαν αποτέλεσμα το υπέροχο αυτό τοπίο, μοναδικής φυσικής ομορφιάς να καταστραφεί. Ας σκεφτούμε μόνο την εικόνα κατά την περίοδο κατασκευής του έργου.
Γιατί δεν θέλουμε τα έργα.
Τα προτεινόμενα έργα θα έχουν καταστροφικές επιπτώσεις στο περιβάλλον, γιατί θα επιδράσουν συσσωρευτικά, μιας και στην περιοχή και στο ίδιο ποτάμι σε απόσταση ενός χιλιομέτρου, υπάρχει ένα ανάλογο υδροηλεκτρικό έργο της εταιρείας ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ και σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από το σταθμό παραγωγής του έργου της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ, λίγο πριν την εκβολή του ποταμού στον Αχελώο και εντός ορίων της κοινότητας Θεοδωριάνων, υπάρχει άδεια παραγωγής για ανάλογο έργο της εταιρείας ΕΔΡΑΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ισχύος 3,2 ΜW. Πολύ κοντά και σε απόσταση έξι περίπου χιλιομέτρων από τα σχεδιαζόμενα έργα, υπάρχει ο Αχελώος και τα φαραωνικά έργα εκτροπής του.
Τα έργα αυτά, με την σωλήνωση και εκτροπή των ποταμιών, πρακτικά σημαίνουν την σχεδόν ολοσχερή εξαφάνιση της επιφανειακής απορροής, με κίνδυνο να αποκτήσει η περιοχή μη αναστρέψιμα χαρακτηριστικά, με πιθανότερο το μικροκλίμα της λεκάνης των Θεοδωριάνων να αλλάξει δραματικά προς το χειρότερο. Να θυμίσουμε ότι η περιοχή μας, άρα και η περιοχή κατασκευής των έργων, είναι ενταγμένη στο Εθνικό Πάρκο Τζουμέρκων, στο δίκτυο ΦΥΣΗ 2000, είναι τόπος κοινοτικής σημασίας (SCI) και περιέχει «οικότοπους προτεραιότητας», καθώς και «είδη προτεραιότητας» σύμφωνα με την σχετική απόφαση 2006/613/ΕΚ της Ε.Ε.
Το συγκριτικό πλεονέκτημα της περιοχής μας και γενικότερα της ευρύτερης περιοχής των Τζουμέρκων, είναι το φυσικό μας περιβάλλον, τα βουνά μας και τα νερά μας. Συνεπώς δεν είναι προς το συμφέρον του χωριού μας κανενός είδους «ανάπτυξη» μέσω υδροηλεκτρικών, που θα υποθηκεύει για πάντα το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής μας. Στο χωριό μας γνωρίζουμε από πρώτο χέρι τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις τέτοιων έργων.
Από το 2004 λειτουργεί στην περιοχή μας ένα υδροηλεκτρικό της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ, αφού δεν πετύχαμε την ακύρωσή του με προσφυγή μας στο ΣτΕ. Το έργο αυτό έχει επιβαρύνει και αλλοιώσει το φυσικό περιβάλλον με σήραγγα εκτροπής, φράγμα ύψους εφτά μέτρων, άσχετα αν στην Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων προβλέπονταν φράγμα τριών μέτρων. Η κατασκευάστρια εταιρεία παραβιάζει συστηματικά περιβαλλοντικούς όρους, φτάνοντας ακόμα και στο στέρεμα του ποταμού για μεγάλες περιόδους. Πρόσφατα μάλιστα, μετά από καταγγελίες μας, δέχτηκε για δεύτερη φορά κυρώσεις από αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας Ηπείρου. Και για όλους αυτούς που έβλεπαν τις εταιρείες σαν σωτήρες, το έργο της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ δεν απασχολεί ούτε έναν εργαζόμενο.
Το νέο νομοσχέδιο για τις Α.Π.Ε.
Η νέα ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής θέλοντας, όπως υποστηρίζει, να εφαρμόσει την πολιτική της «πράσινης» ανάπτυξης, φέρνει προς ψήφιση ένα καινούργιο νομοσχέδιο για τις ΑΠΕ. Στην πραγματικότητα όμως είναι ένα νομοσχέδιο που ουσιαστικά «κλείνει το μάτι» στις μεγάλες τεχνικές εταιρείες οι οποίες βλέπουν τις ΑΠΕ σαν ένα καλό φιλέτο εύκολου κέρδους. Ήδη διατάξεις του έχουν ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων από δεκάδες περιβαλλοντικές οργανώσεις της χώρας.
Επιγραμματικά μεταξύ των άλλων προβλέπει:
· Η άδεια Παραγωγής ηλεκτρικής Ενέργειας χορηγείται πλέον από τη ΡΑΕ, με αίτηση του ενδιαφερομένου χωρίς Περιβαλλοντική Εκτίμηση
· Δεν απαιτείται πλέον Προκαταρκτική Περιβαλλοντική Εκτίμηση και Αξιολόγηση η διαδικασία αυτή ενσωματώνεται στην Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων.
· Έχουμε άρση χωροταξικών περιορισμών και προσπάθεια κάμψης των τοπικών αντιδράσεων αφού προβλέπει το 1% από το ανταποδοτικό τέλος, να πηγαίνει στους λογαριασμούς της ΔΕΗ των κατοίκων της περιοχής.
· Περιορίζονται οι προστατευόμενες περιοχές στις οποίες δεν επιτρέπονταν η εγκατάσταση έργων ΑΠΕ. Το νομοσχέδιο αφήνει περιθώρια για επεμβάσεις ακόμα και σε περιοχές Απολύτου Προστασίας (περιοχές NATURA,τόπων κοινοτικής σημασίας, οικότοπων προτεραιότητας, Εθνικών Πάρκων).
· Θεωρεί πλέον Α.Π.Ε. και τα υδροηλεκτρικά μέχρι 100ΜW. Μέχρι τώρα το όριο ήταν μέχρι 15MW. H παράγραφος αυτή «φωτογραφίζει» το μεγάλο υδροηλεκτρικό στον Άραχθο αφού πλέον θεωρείται Α.Π.Ε. και εμπίπτει στις διατάξεις του νομοσχεδίου. Οπότε η ΜΗΧΑΝΙΚΗ ξανά «προ των πυλών».
· Η έγκριση επέμβασης σε δασικές περιοχές αποσυνδέεται από την Έγκριση Περιβαλλοντικών όρων. Για την επέμβαση σε δασικές εκτάσεις αρκεί απόφαση του Γενικού Γραμματέα της περιφέρειας με την σύμφωνη γνώμη του δασαρχείου.
Χαρακτηριστικό ότι την πατρότητα του νομοσχεδίου διεκδικεί η προηγούμενη κυβέρνηση. Οι βουλευτές της Ν.Δ. Κωστής Χατζηδάκης και Κωστής Μουσουρούλης έδωσαν στη δημοσιότητα σχέδιο νόμου της προηγούμενης ηγεσίας του Υπουργείου Περιβάλλοντος που δεν πρόλαβε να ψηφιστεί και είναι αυτούσιο(!)με το τωρινό νομοσχέδιο. Αν υπολογίσουμε και τα «ήξεις αφήξεις» και τα όσα συνέβηκαν με τη σύσταση του φορέα Διαχείρισης του Εθνικού Πάρκου Τζουμέρκων, φαίνεται ότι στο Υπουργείο Περιβάλλοντος μόνο το όνομα έχει αλλάξει. Οι καταδικαστέες από το λαό προηγούμενες πρακτικές και πολιτικές, παραμένουν ίδιες, όπως ίδια είναι και τα συμφέροντα των εταιρειών που βλέπουν τα ποτάμια μας. σαν λαμπρό πεδίο εύκολου κέρδους.
Δεν νομίζουμε πάντως ότι «πράσινη ανάπτυξη» σημαίνει σε ένα ποτάμι των Τζουμέρκων, ενταγμένο σε Εθνικό Πάρκο, ενταγμένο ως τόπος κοινοτικής σημασίας στο ΦΥΣΗ 2000, να προγραμματίζονται τέσσερα μικρά υδροηλεκτρικά σε κοίτη μήκους έξι χιλιομέτρων, με φράγματα, εκτροπές, διανοίξεις δρόμων μέσα σε ελατοδάση και σωληνώσεις ποταμών. Ακόμα όταν στην ίδια περιοχή υπάρχει ανάλογο έργο, στον ίδιο χειμαρροπόταμο, το οποίο λειτουργεί από το 2004. Πιστεύουμε σε μια ανάπτυξη, που θα πραγματοποιηθεί μέσα από ήπιες μορφές οικοτουρισμού, που θα αναδεικνύουν και δεν θα εξαφανίζουν τις φυσικές ομορφιές της περιοχής και προς αυτή την κατεύθυνση εργαζόμαστε.
Πιστεύουμε ότι ο ορεινός όγκος των Τζουμέρκων πρέπει να αντιμετωπιστεί ενιαία και να δοθεί απόλυτη προτεραιότητα στην προστασία του περιβάλλοντος, του φυσικού πλούτου, της πολιτιστικής κληρονομιάς του.Δεν διαπραγματευόμαστε με καμιά εταιρεία και για τίποτα.
Συνεχίζουμε μαζί με την κοινότητα, την συντριπτική πλειοψηφία των συγχωριανών μας και τους άλλους φορείς, τον αγώνα για να αποτρέψουμε τα σχεδιαζόμενα έργα.
Φτάνει πια η πολυετής ομηρία της κοινωνίας των Θεοδωριάνων στα συμφέροντα της ΤΕΡΝΑ, η οποία θα πρέπει να γνωρίζει ότι ο αγώνας μας θα κλιμακώνεται και σε καμιά περίπτωση δεν θα είναι εύκολο γι’ αυτή η εγκατάστασή της στα Θεοδώριανα.
Ενώνουμε τη φωνή μας και τον αγώνα μας, με τη φωνή και τον αγώνα των άλλων περιβαλλοντικών οργανώσεων και φορέων της περιοχής του Αράχθου και του Αχελώου. Η κοινή και συντονισμένη δράση όλων μας θεωρείται περισσότερο από ποτέ αναγκαία.
Άρτα 5 Μάρτη 2010
Θέλουμε με τη σημερινή συνέντευξη και μέσω των δικών σας Μ.Μ.Ε. να ενημερώσουμε τους φορείς της Άρτας, τους συγχωριανούς μας αλλά και όλους τους φίλους του χωριού μας, ότι η υπόθεση κατασκευής των υδροηλεκτρικών στα Θεοδώριανα ξεκινά πάλι απ’ την αρχή. Το μείζον αυτό θέμα, σε συνδυασμό με το νέο αυτοδιοικητικό σχέδιο «Καλικράτης», φέρνει την κοινότητά μας μπροστά σε μια εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία.
Το ιστορικό των έργων.
Τα Θεοδώριανα αποτελούν ένα ιδιαίτερα σπάνιο ορεινό οικοσύστημα. Πυρήνας αυτού του οικοσυστήματος είναι τα δυο ποτάμια της περιοχής (Μουζάκι και Άσπρη Γκούρα), τα οποία είναι ότι πολυτιμότερο έχουμε, γιατί δίνουν ζωή σε όλη την περιοχή συνθέτοντας παράλληλα ένα από τα ωραιότερα οικοσυστήματα στην Ελλάδα.
Η υπόθεση κατασκευής των υδροηλεκτρικών της εταιρείας ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ξεκινά από το 1997 και τη δημιουργία ενός έργου 4,6 MW, που θα χρησιμοποιούσε το νερό των δυο χειμαρροπόταμων (Μουζακίου και Άσπρης Γκούρας) σε ένα σταθμό παραγωγής. Το έργο αυτό ακυρώθηκε, μετά από προσφυγή κατοίκων και φορέων των Θεοδωριάνων από το ΣτΕ. Το 2008 η ίδια εταιρεία επανέρχεται για τη δημιουργία δυο πλέον υδροηλεκτρικών στους παραπάνω χειμαρροπόταμους, 3,9 και 3 MW αντίστοιχα. Η Προμελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων δεν εγκρίνεται από την Υπηρεσία Νεώτερων Μνημείων της Περιφέρειας Ηπείρου και επιστρέφεται στην εταιρεία.
Η εταιρεία αγνοώντας επιδεικτικά και προκλητικά πρόσφατη ομόφωνη απόφαση κοινοτικού συμβουλίου, που τάσσεται κατά της κατασκευής οποιουδήποτε άλλου υδροηλεκτρικού στην περιοχή των Θεοδωριάνων, σχετικές ανάλογες αποφάσεις των φορέων και συλλόγων των Θεοδωριάνων, τη θέληση της συντριπτικής πλειοψηφίας των κατοίκων, τον δωδεκαετή αγώνα μας, επανέρχεται τρίτη φορά, για την κατασκευή των ίδιων έργων, με τις ίδιες μελέτες τροποποιημένες ως προς την ισχύ των έργων σε 2,8 MW το καθένα. Μια δεύτερη τροποποίηση είναι η απομάκρυνση των σταθμών παραγωγής από την προηγούμενη θέση τους και από το ήδη υπάρχον φράγμα της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ, αφού σύμφωνα με το ειδικό χωροταξικό πλαίσιο για τις ΑΠΕ πρέπει να απέχουν τουλάχιστον χίλια μέτρα απ’ αυτό. Με τον τρόπο αυτό αποφεύγονται και οι ενστάσεις της Υπηρεσίας Νεώτερων Μνημείων αφού απομακρύνονται από το πέτρινο γεφύρι και τον παλιό νερόμυλο. Βλέπουμε δηλαδή ότι η εταιρεία όχι μόνο δεν σέβεται την απόφαση της τοπικής κοινωνίας, αλλά προσαρμόζει κάθε φορά τις μελέτες της όπως την βολεύει, για ν’ αποφύγει περιορισμούς που δεν επιτρέπουν τη δημιουργία των έργων.
Ο σχεδιασμός των έργων .
Τα δυο σχεδιαζόμενα έργα προβλέπουν εκτροπές και σωλήνωση των χειμαρρροπόταμων «Μουζάκι» και «Άσπρη Γκούρα», μήκους 1.460 μέτρων για το πρώτο και 2.200 μέτρων για το δεύτερο. Επίσης φράγματα από σκυρόδεμα ύψους δύο μέτρων και μήκους στέψης 9 μ., καθώς και δημιουργία δεξαμενών ανάντη των φραγμάτων. Εδώ πρέπει να διευκρινίσουμε κάτι. Ότι άλλο ένα μικρό υδροηλεκτρικό που εκμεταλλεύεται τη φυσική ροή του νερού κι άλλο ένα μικρό Υ/Η που απαιτεί την κατασκευή φράγματος, σωληνώσεις και εκτροπές ποταμιών. Οι επιπτώσεις στο περιβάλλον στη δεύτερη περίπτωση είναι πολλαπλάσιες. Επίσης προβλέπεται διάνοιξη δρόμων πλάτους πέντε μέτρων για την τοποθέτηση του υπόγειου αγωγού. Οι δυο σταθμοί παραγωγής είναι εμβαδού 12Χ16 μέτρων και ύψους 6 μέτρων, ο ένας εκ των οποίων απέχει λιγότερο από εκατό μέτρα από τον οικισμό των Θεοδωριάνων.
Το φράγμα του δεύτερου έργου, έχει σχεδιαστεί μόλις 150 μέτρα από τους περίφημους καταρράχτες των Θεοδωριάνων, μοναδικούς στην περιοχή. Ο αγωγός του ακολουθεί, μέσα σε ελατόδασος, το πανέμορφο και γραφικό μονοπάτι που οδηγεί στους καταρράχτες, το οποίο αποτελεί σήμα κατατεθέν για το χωριό μας, αφού κάθε χρόνο το επισκέπτονται χιλιάδες επισκέπτες. Καταλαβαίνουμε όλοι μας, ότι μια τέτοια επέμβαση θα έχει σαν αποτέλεσμα το υπέροχο αυτό τοπίο, μοναδικής φυσικής ομορφιάς να καταστραφεί. Ας σκεφτούμε μόνο την εικόνα κατά την περίοδο κατασκευής του έργου.
Γιατί δεν θέλουμε τα έργα.
Τα προτεινόμενα έργα θα έχουν καταστροφικές επιπτώσεις στο περιβάλλον, γιατί θα επιδράσουν συσσωρευτικά, μιας και στην περιοχή και στο ίδιο ποτάμι σε απόσταση ενός χιλιομέτρου, υπάρχει ένα ανάλογο υδροηλεκτρικό έργο της εταιρείας ΜΗΧΑΝΙΚΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ και σε απόσταση ενός χιλιομέτρου από το σταθμό παραγωγής του έργου της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ, λίγο πριν την εκβολή του ποταμού στον Αχελώο και εντός ορίων της κοινότητας Θεοδωριάνων, υπάρχει άδεια παραγωγής για ανάλογο έργο της εταιρείας ΕΔΡΑΣΗ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ ισχύος 3,2 ΜW. Πολύ κοντά και σε απόσταση έξι περίπου χιλιομέτρων από τα σχεδιαζόμενα έργα, υπάρχει ο Αχελώος και τα φαραωνικά έργα εκτροπής του.
Τα έργα αυτά, με την σωλήνωση και εκτροπή των ποταμιών, πρακτικά σημαίνουν την σχεδόν ολοσχερή εξαφάνιση της επιφανειακής απορροής, με κίνδυνο να αποκτήσει η περιοχή μη αναστρέψιμα χαρακτηριστικά, με πιθανότερο το μικροκλίμα της λεκάνης των Θεοδωριάνων να αλλάξει δραματικά προς το χειρότερο. Να θυμίσουμε ότι η περιοχή μας, άρα και η περιοχή κατασκευής των έργων, είναι ενταγμένη στο Εθνικό Πάρκο Τζουμέρκων, στο δίκτυο ΦΥΣΗ 2000, είναι τόπος κοινοτικής σημασίας (SCI) και περιέχει «οικότοπους προτεραιότητας», καθώς και «είδη προτεραιότητας» σύμφωνα με την σχετική απόφαση 2006/613/ΕΚ της Ε.Ε.
Το συγκριτικό πλεονέκτημα της περιοχής μας και γενικότερα της ευρύτερης περιοχής των Τζουμέρκων, είναι το φυσικό μας περιβάλλον, τα βουνά μας και τα νερά μας. Συνεπώς δεν είναι προς το συμφέρον του χωριού μας κανενός είδους «ανάπτυξη» μέσω υδροηλεκτρικών, που θα υποθηκεύει για πάντα το περιβάλλον και την ποιότητα ζωής μας. Στο χωριό μας γνωρίζουμε από πρώτο χέρι τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις τέτοιων έργων.
Από το 2004 λειτουργεί στην περιοχή μας ένα υδροηλεκτρικό της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗΣ, αφού δεν πετύχαμε την ακύρωσή του με προσφυγή μας στο ΣτΕ. Το έργο αυτό έχει επιβαρύνει και αλλοιώσει το φυσικό περιβάλλον με σήραγγα εκτροπής, φράγμα ύψους εφτά μέτρων, άσχετα αν στην Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων προβλέπονταν φράγμα τριών μέτρων. Η κατασκευάστρια εταιρεία παραβιάζει συστηματικά περιβαλλοντικούς όρους, φτάνοντας ακόμα και στο στέρεμα του ποταμού για μεγάλες περιόδους. Πρόσφατα μάλιστα, μετά από καταγγελίες μας, δέχτηκε για δεύτερη φορά κυρώσεις από αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας Ηπείρου. Και για όλους αυτούς που έβλεπαν τις εταιρείες σαν σωτήρες, το έργο της ΜΗΧΑΝΙΚΗΣ δεν απασχολεί ούτε έναν εργαζόμενο.
Το νέο νομοσχέδιο για τις Α.Π.Ε.
Η νέα ηγεσία του Υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής θέλοντας, όπως υποστηρίζει, να εφαρμόσει την πολιτική της «πράσινης» ανάπτυξης, φέρνει προς ψήφιση ένα καινούργιο νομοσχέδιο για τις ΑΠΕ. Στην πραγματικότητα όμως είναι ένα νομοσχέδιο που ουσιαστικά «κλείνει το μάτι» στις μεγάλες τεχνικές εταιρείες οι οποίες βλέπουν τις ΑΠΕ σαν ένα καλό φιλέτο εύκολου κέρδους. Ήδη διατάξεις του έχουν ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων από δεκάδες περιβαλλοντικές οργανώσεις της χώρας.
Επιγραμματικά μεταξύ των άλλων προβλέπει:
· Η άδεια Παραγωγής ηλεκτρικής Ενέργειας χορηγείται πλέον από τη ΡΑΕ, με αίτηση του ενδιαφερομένου χωρίς Περιβαλλοντική Εκτίμηση
· Δεν απαιτείται πλέον Προκαταρκτική Περιβαλλοντική Εκτίμηση και Αξιολόγηση η διαδικασία αυτή ενσωματώνεται στην Έγκριση Περιβαλλοντικών Όρων.
· Έχουμε άρση χωροταξικών περιορισμών και προσπάθεια κάμψης των τοπικών αντιδράσεων αφού προβλέπει το 1% από το ανταποδοτικό τέλος, να πηγαίνει στους λογαριασμούς της ΔΕΗ των κατοίκων της περιοχής.
· Περιορίζονται οι προστατευόμενες περιοχές στις οποίες δεν επιτρέπονταν η εγκατάσταση έργων ΑΠΕ. Το νομοσχέδιο αφήνει περιθώρια για επεμβάσεις ακόμα και σε περιοχές Απολύτου Προστασίας (περιοχές NATURA,τόπων κοινοτικής σημασίας, οικότοπων προτεραιότητας, Εθνικών Πάρκων).
· Θεωρεί πλέον Α.Π.Ε. και τα υδροηλεκτρικά μέχρι 100ΜW. Μέχρι τώρα το όριο ήταν μέχρι 15MW. H παράγραφος αυτή «φωτογραφίζει» το μεγάλο υδροηλεκτρικό στον Άραχθο αφού πλέον θεωρείται Α.Π.Ε. και εμπίπτει στις διατάξεις του νομοσχεδίου. Οπότε η ΜΗΧΑΝΙΚΗ ξανά «προ των πυλών».
· Η έγκριση επέμβασης σε δασικές περιοχές αποσυνδέεται από την Έγκριση Περιβαλλοντικών όρων. Για την επέμβαση σε δασικές εκτάσεις αρκεί απόφαση του Γενικού Γραμματέα της περιφέρειας με την σύμφωνη γνώμη του δασαρχείου.
Χαρακτηριστικό ότι την πατρότητα του νομοσχεδίου διεκδικεί η προηγούμενη κυβέρνηση. Οι βουλευτές της Ν.Δ. Κωστής Χατζηδάκης και Κωστής Μουσουρούλης έδωσαν στη δημοσιότητα σχέδιο νόμου της προηγούμενης ηγεσίας του Υπουργείου Περιβάλλοντος που δεν πρόλαβε να ψηφιστεί και είναι αυτούσιο(!)με το τωρινό νομοσχέδιο. Αν υπολογίσουμε και τα «ήξεις αφήξεις» και τα όσα συνέβηκαν με τη σύσταση του φορέα Διαχείρισης του Εθνικού Πάρκου Τζουμέρκων, φαίνεται ότι στο Υπουργείο Περιβάλλοντος μόνο το όνομα έχει αλλάξει. Οι καταδικαστέες από το λαό προηγούμενες πρακτικές και πολιτικές, παραμένουν ίδιες, όπως ίδια είναι και τα συμφέροντα των εταιρειών που βλέπουν τα ποτάμια μας. σαν λαμπρό πεδίο εύκολου κέρδους.
Δεν νομίζουμε πάντως ότι «πράσινη ανάπτυξη» σημαίνει σε ένα ποτάμι των Τζουμέρκων, ενταγμένο σε Εθνικό Πάρκο, ενταγμένο ως τόπος κοινοτικής σημασίας στο ΦΥΣΗ 2000, να προγραμματίζονται τέσσερα μικρά υδροηλεκτρικά σε κοίτη μήκους έξι χιλιομέτρων, με φράγματα, εκτροπές, διανοίξεις δρόμων μέσα σε ελατοδάση και σωληνώσεις ποταμών. Ακόμα όταν στην ίδια περιοχή υπάρχει ανάλογο έργο, στον ίδιο χειμαρροπόταμο, το οποίο λειτουργεί από το 2004. Πιστεύουμε σε μια ανάπτυξη, που θα πραγματοποιηθεί μέσα από ήπιες μορφές οικοτουρισμού, που θα αναδεικνύουν και δεν θα εξαφανίζουν τις φυσικές ομορφιές της περιοχής και προς αυτή την κατεύθυνση εργαζόμαστε.
Πιστεύουμε ότι ο ορεινός όγκος των Τζουμέρκων πρέπει να αντιμετωπιστεί ενιαία και να δοθεί απόλυτη προτεραιότητα στην προστασία του περιβάλλοντος, του φυσικού πλούτου, της πολιτιστικής κληρονομιάς του.Δεν διαπραγματευόμαστε με καμιά εταιρεία και για τίποτα.
Συνεχίζουμε μαζί με την κοινότητα, την συντριπτική πλειοψηφία των συγχωριανών μας και τους άλλους φορείς, τον αγώνα για να αποτρέψουμε τα σχεδιαζόμενα έργα.
Φτάνει πια η πολυετής ομηρία της κοινωνίας των Θεοδωριάνων στα συμφέροντα της ΤΕΡΝΑ, η οποία θα πρέπει να γνωρίζει ότι ο αγώνας μας θα κλιμακώνεται και σε καμιά περίπτωση δεν θα είναι εύκολο γι’ αυτή η εγκατάστασή της στα Θεοδώριανα.
Ενώνουμε τη φωνή μας και τον αγώνα μας, με τη φωνή και τον αγώνα των άλλων περιβαλλοντικών οργανώσεων και φορέων της περιοχής του Αράχθου και του Αχελώου. Η κοινή και συντονισμένη δράση όλων μας θεωρείται περισσότερο από ποτέ αναγκαία.
Δευτέρα 8 Μαρτίου 2010
Μάρτης - γδάρτης ! ! ! !
Με αλυσίδες η κίνηση στα ορεινά .
Η επιδείνωση του καιρού από χθες το βράδυ δεν βρήκε απροετοίμαστο τον κρατικό μηχανισμό, καθώς 30 οχήματα (14 της νομαρχίας, 12 της ΔΕΣΕ και 4 της Εγνατίας) κράτησαν ανοιχτό το οδικό δίκτυο στα ορεινά.
Εκτός από το σοβαρό πρόβλημα καθίζησης του δρόμου στον Κορυδαλλό, προβλήματα ηλεκτροδότησης παρουσιάστηκαν στα δημοτικά διαμερίσματα της Πύλης, Στουρναρέικων και Παλαιοπύργου τα οποία επιλύθηκαν.
Με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων διεξάγεται σήμερα η κυκλοφορία στην ε.ο. Τρικάλων-Αρτας από το 23ο χιλ. (γέφυρας Πύλης) έως το 75ο χλμ (γέφυρα Αλεξίου), στην ε.ο. Τρικάλων-Ιωαννίνων από το 31ο χλμ (Μουργκάνι) έως το 64ο χλμ (Παναγία), στην ε.ο. Τρικάλων-Γρεβενών από το 31ο χλμ (Μουργκάνι) έως το 52ο χλμ (όρια νομού Γρεβενών) και στην επαρχιακή οδό Πύλης-Μεσοχώρας από το 4ο χλμ (διασταύρωση με Στουρναρέικα) έως το 55ο χλμ (Μεσοχώρα). Το ύψος του χιονιού στα ορεινά έχει ξεπεράσει τα 20 εκατοστά.
Τώρα ποιος πάει από την γέφυρα Αλεξίου είναι αλλουνού Παπά ευαγγέλιο .
Η επιδείνωση του καιρού από χθες το βράδυ δεν βρήκε απροετοίμαστο τον κρατικό μηχανισμό, καθώς 30 οχήματα (14 της νομαρχίας, 12 της ΔΕΣΕ και 4 της Εγνατίας) κράτησαν ανοιχτό το οδικό δίκτυο στα ορεινά.
Εκτός από το σοβαρό πρόβλημα καθίζησης του δρόμου στον Κορυδαλλό, προβλήματα ηλεκτροδότησης παρουσιάστηκαν στα δημοτικά διαμερίσματα της Πύλης, Στουρναρέικων και Παλαιοπύργου τα οποία επιλύθηκαν.
Με τη χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων διεξάγεται σήμερα η κυκλοφορία στην ε.ο. Τρικάλων-Αρτας από το 23ο χιλ. (γέφυρας Πύλης) έως το 75ο χλμ (γέφυρα Αλεξίου), στην ε.ο. Τρικάλων-Ιωαννίνων από το 31ο χλμ (Μουργκάνι) έως το 64ο χλμ (Παναγία), στην ε.ο. Τρικάλων-Γρεβενών από το 31ο χλμ (Μουργκάνι) έως το 52ο χλμ (όρια νομού Γρεβενών) και στην επαρχιακή οδό Πύλης-Μεσοχώρας από το 4ο χλμ (διασταύρωση με Στουρναρέικα) έως το 55ο χλμ (Μεσοχώρα). Το ύψος του χιονιού στα ορεινά έχει ξεπεράσει τα 20 εκατοστά.
Τώρα ποιος πάει από την γέφυρα Αλεξίου είναι αλλουνού Παπά ευαγγέλιο .
Παρασκευή 5 Μαρτίου 2010
Ο Αχελώος δεν είναι ποτάμι του Ν.Τρικάλων ;
Στο «στόχαστρο» οι παράνομες αμμοληψίες από ποτάμια του Νομού Τρικάλων .
Σύσκεψη πραγματοποιήθηκε σήμερα στην Νομαρχία Τρικάλων υπό την προεδρεία του Νομάρχη Ηλία Βλαχογιάννη και με αντικείμενο τις αλλεπάλληλες καταγγελίες που υπάρχουν σε βάρος εργολάβων για παράνομες αμμοληψίες από ποταμούς του Νομού.
Στην σύσκεψη, παραβρέθηκαν οι δήμαρχοι Καλλιδένδρου Κώστας Γκαμπλιώνης, Φαλώρειας Αντώνης Ντιντής, Γόμφων Νίκος Παλλαντζάς και εκπρόσωποι των Δημοτικών Αρχών Πύλης και Καλαμπάκας.Σε αυτούς τους Δήμους, έχει παρατηρηθεί αυθαίρετη αμμοληψία, ενώ το επόμενο χρονικό διάστημα θα υπάρξει νέα σύσκεψη για το θέμα και με εκπροσώπους άλλων Δήμων του Νομού.Όπως συζητήθηκε και συμφωνήθηκε προτεραιότητα στην αμμοληψία έχουνε οι εργολήπτες Δημοτικών και Νομαρχιακών έργων πάντα όμως σύμφωνα με τους όρους και κανόνες που έχουν τεθεί.Θα πρέπει επίσης οι εργολήπτες πριν από κάθε αμμοληψία να ενημερώνουν την κάθε Δημοτική Αρχή.«Αποφασίσαμε να ενταχθούν οι έλεγχοι για τις παράνομες αμμοληψίες και οι Δήμαρχοι που είναι υπεύθυνοι για την νόμιμη αμμοληψία να καθορίσουν ειδικούς χώρους από όπου θα γίνεται αυτή τηρώντας τους νόμους και τους όρους με τους οποίους επιτρέπεται η αμμοληψία. Τα αδρανή υλικά δεν είναι ανεξάντλητα και πρέπει να προστατευτούν, προτεραιότητα έχουνε τα Δημοτικά και Νομαρχιακά έργα και μετά τα έργα εκτός Νομού μας. Η όποια αμμοληψία γίνεται θα πρέπει να γίνεται με αυτές τις προϋποθέσεις», ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Βλαχογιάννης και πρόσθεσε πως «η αυθαιρεσία θα έχει κυρώσεις».
Ο ΑΧΕΛΩΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΤΑΜΙ ΤΟΥ Ν.ΤΡΙΚΑΛΩΝ ή ΕΚΕΙ ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ
ΝΟΜΙΜΑ Κ.ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗ ;
Σύσκεψη πραγματοποιήθηκε σήμερα στην Νομαρχία Τρικάλων υπό την προεδρεία του Νομάρχη Ηλία Βλαχογιάννη και με αντικείμενο τις αλλεπάλληλες καταγγελίες που υπάρχουν σε βάρος εργολάβων για παράνομες αμμοληψίες από ποταμούς του Νομού.
Στην σύσκεψη, παραβρέθηκαν οι δήμαρχοι Καλλιδένδρου Κώστας Γκαμπλιώνης, Φαλώρειας Αντώνης Ντιντής, Γόμφων Νίκος Παλλαντζάς και εκπρόσωποι των Δημοτικών Αρχών Πύλης και Καλαμπάκας.Σε αυτούς τους Δήμους, έχει παρατηρηθεί αυθαίρετη αμμοληψία, ενώ το επόμενο χρονικό διάστημα θα υπάρξει νέα σύσκεψη για το θέμα και με εκπροσώπους άλλων Δήμων του Νομού.Όπως συζητήθηκε και συμφωνήθηκε προτεραιότητα στην αμμοληψία έχουνε οι εργολήπτες Δημοτικών και Νομαρχιακών έργων πάντα όμως σύμφωνα με τους όρους και κανόνες που έχουν τεθεί.Θα πρέπει επίσης οι εργολήπτες πριν από κάθε αμμοληψία να ενημερώνουν την κάθε Δημοτική Αρχή.«Αποφασίσαμε να ενταχθούν οι έλεγχοι για τις παράνομες αμμοληψίες και οι Δήμαρχοι που είναι υπεύθυνοι για την νόμιμη αμμοληψία να καθορίσουν ειδικούς χώρους από όπου θα γίνεται αυτή τηρώντας τους νόμους και τους όρους με τους οποίους επιτρέπεται η αμμοληψία. Τα αδρανή υλικά δεν είναι ανεξάντλητα και πρέπει να προστατευτούν, προτεραιότητα έχουνε τα Δημοτικά και Νομαρχιακά έργα και μετά τα έργα εκτός Νομού μας. Η όποια αμμοληψία γίνεται θα πρέπει να γίνεται με αυτές τις προϋποθέσεις», ανέφερε σε δηλώσεις του ο κ. Βλαχογιάννης και πρόσθεσε πως «η αυθαιρεσία θα έχει κυρώσεις».
Ο ΑΧΕΛΩΟΣ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΟΤΑΜΙ ΤΟΥ Ν.ΤΡΙΚΑΛΩΝ ή ΕΚΕΙ ΟΛΑ ΓΙΝΟΝΤΑΙ
ΝΟΜΙΜΑ Κ.ΒΛΑΧΟΓΙΑΝΝΗ ;
Πέμπτη 4 Μαρτίου 2010
Ορεινοί "Θεοδωριάνων" : Συνέντευξη τύπου .
Συνάντηση φορέων των Θεοδωριάνων και συνέντευξη τύπου .
03.03.10
Για τρίτη φορά τα τελευταία χρόνια η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ επανέρχεται για τη δημιουργία δύο υδροηλεκτρικών στα ποτάμια του χωριού μας με τροποποιημένες τις προηγούμενες μελέτες.
Ήδη έχει προχωρήσει στην διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης.
Κατόπιν τούτου και με δεδομένο το νέο αυτοδιοικητικό σχέδιο «Καλλικράτης», θεωρούμε ότι η κοινότητά μας βρίσκεται μπροστά σε μια εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία.
Έτσι ο σύλλογός μας καλεί σε συζήτηση - ενημέρωση σχετικά με τα νέα δεδομένα κατασκευής των υδροηλεκτρικών, όλους τους φορείς και συλλόγους των Θεοδωριάνων (Κοινότητα, Συνεταιρισμό, Αδελφότητα, Κωστηλάτα, Εκκλησιαστικό συμβούλιο) . Η συνάντηση έχει προγραμματιστέι για την Παρασκευή 5 Μαρτίου 2010 στις 7:30 το απόγευμα, στα γραφεία του συλλόγου «ΚΩΣΤΗΛΑΤΑ» στην Άρτα. Σκοπός μας η χάραξη μιας κοινής στρατηγικής για την αποτροπή των παραπάνω έργων.
Λόγω της κρισιμότητας της κατάστασης θεωρούμε απαραίτητη την εκπροσώπηση όλων των φορέων και συλλόγων του χωριού μας. Στη συζήτηση αυτή μπορούν να συμμετέχουν και όποιοι συγχωριανοί επιθυμούν.
Επίσης προγραμματίσαμε για το Σάββατο ( 6 Μαρτίου), σχετική συνέντευξη τύπου στην Άρτα.
03.03.10
Για τρίτη φορά τα τελευταία χρόνια η ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ επανέρχεται για τη δημιουργία δύο υδροηλεκτρικών στα ποτάμια του χωριού μας με τροποποιημένες τις προηγούμενες μελέτες.
Ήδη έχει προχωρήσει στην διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης.
Κατόπιν τούτου και με δεδομένο το νέο αυτοδιοικητικό σχέδιο «Καλλικράτης», θεωρούμε ότι η κοινότητά μας βρίσκεται μπροστά σε μια εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία.
Έτσι ο σύλλογός μας καλεί σε συζήτηση - ενημέρωση σχετικά με τα νέα δεδομένα κατασκευής των υδροηλεκτρικών, όλους τους φορείς και συλλόγους των Θεοδωριάνων (Κοινότητα, Συνεταιρισμό, Αδελφότητα, Κωστηλάτα, Εκκλησιαστικό συμβούλιο) . Η συνάντηση έχει προγραμματιστέι για την Παρασκευή 5 Μαρτίου 2010 στις 7:30 το απόγευμα, στα γραφεία του συλλόγου «ΚΩΣΤΗΛΑΤΑ» στην Άρτα. Σκοπός μας η χάραξη μιας κοινής στρατηγικής για την αποτροπή των παραπάνω έργων.
Λόγω της κρισιμότητας της κατάστασης θεωρούμε απαραίτητη την εκπροσώπηση όλων των φορέων και συλλόγων του χωριού μας. Στη συζήτηση αυτή μπορούν να συμμετέχουν και όποιοι συγχωριανοί επιθυμούν.
Επίσης προγραμματίσαμε για το Σάββατο ( 6 Μαρτίου), σχετική συνέντευξη τύπου στην Άρτα.
Τετάρτη 3 Μαρτίου 2010
Θα γίνει της . . . . . . . . . . Μεσοχώρας ! ! ! ! !
Σε αστυνομικό κλοιό το Δικαστικό Μέγαρο Τρικάλων λόγω… Μεσοχώρας .
«Αστακός» ήταν σήμερα το Πρωτοδικείο Τρικάλων, με διμοιρίες των ΜΑΤ παρατεταγμένες και για «λόγους ασφαλείας» με κλειστή την κεντρική είσοδο του δικαστικού Μεγάρου.
Ο λόγος η νέα δίκη κατοίκων της Μεσοχώρας, για τον δικαστικό καθορισμό τιμής μονάδος, αναφορικά με τις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις στην Μεσοχώρα.Το …κλίμα ήταν «φορτισμένο» από χθες όταν κυκλοφόρησαν αφίσες –κάλεσμα συμπαράστασης των κατοίκων και υπήρχε η πληροφορία για δυναμική παρουσίαση ατόμων του αντιεξουσιαστικού χώρου στα Δικαστήρια για να διαμαρτυρηθούν υπέρ των κατοίκων.Παρόλο που η δίκη αναβλήθηκε για τις 8 Δεκεμβρίου, ώρες μετά, οι ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις, παρέμειναν στο σημείο περιφρουρώντας τον χώρο.«Η πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ, ακυρώνει τα συνολικά έργα της εκτροπής, μαζί και του φράγματος της Μεσοχώρας. Με βάση αυτή την απόφαση, η δίκη θα έπρεπε να είχε ήδη ματαιωθεί από την ΔΕΗ, έτσι ώστε να μην ταλαιπωρούνται για μια ακόμη φορά 100δες κάτοικοι της Μεσοχώρας και να προσέρχονται αδίκως στα δικαστήρια», ανέφερε στο trikalanews.gr ο Γιώργος Χονδρός που ζήτησε να αναβληθεί και η επόμενη δίκη που είναι προγραμματισμένη για τις 11 Μαρτίου. Ταυτόχρονα τόνισε πως «είναι ακατανόητη η αντίδραση της Αστυνομίας με αυτή την κινητοποίηση όταν είναι δεδομένο πως οι κάτοικοι της Μεσοχώρας πάντα με ειρηνικό τρόπο ζητούν την οριστική ματαίωση των έργων στην Μεσοχώρα».
http://www.trikalanews.gr/js/highslide/graphics/zoomin.cur
«Αστακός» ήταν σήμερα το Πρωτοδικείο Τρικάλων, με διμοιρίες των ΜΑΤ παρατεταγμένες και για «λόγους ασφαλείας» με κλειστή την κεντρική είσοδο του δικαστικού Μεγάρου.
Ο λόγος η νέα δίκη κατοίκων της Μεσοχώρας, για τον δικαστικό καθορισμό τιμής μονάδος, αναφορικά με τις αναγκαστικές απαλλοτριώσεις στην Μεσοχώρα.Το …κλίμα ήταν «φορτισμένο» από χθες όταν κυκλοφόρησαν αφίσες –κάλεσμα συμπαράστασης των κατοίκων και υπήρχε η πληροφορία για δυναμική παρουσίαση ατόμων του αντιεξουσιαστικού χώρου στα Δικαστήρια για να διαμαρτυρηθούν υπέρ των κατοίκων.Παρόλο που η δίκη αναβλήθηκε για τις 8 Δεκεμβρίου, ώρες μετά, οι ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις, παρέμειναν στο σημείο περιφρουρώντας τον χώρο.«Η πρόσφατη απόφαση του ΣτΕ, ακυρώνει τα συνολικά έργα της εκτροπής, μαζί και του φράγματος της Μεσοχώρας. Με βάση αυτή την απόφαση, η δίκη θα έπρεπε να είχε ήδη ματαιωθεί από την ΔΕΗ, έτσι ώστε να μην ταλαιπωρούνται για μια ακόμη φορά 100δες κάτοικοι της Μεσοχώρας και να προσέρχονται αδίκως στα δικαστήρια», ανέφερε στο trikalanews.gr ο Γιώργος Χονδρός που ζήτησε να αναβληθεί και η επόμενη δίκη που είναι προγραμματισμένη για τις 11 Μαρτίου. Ταυτόχρονα τόνισε πως «είναι ακατανόητη η αντίδραση της Αστυνομίας με αυτή την κινητοποίηση όταν είναι δεδομένο πως οι κάτοικοι της Μεσοχώρας πάντα με ειρηνικό τρόπο ζητούν την οριστική ματαίωση των έργων στην Μεσοχώρα».
http://www.trikalanews.gr/js/highslide/graphics/zoomin.cur
Τρίτη 2 Μαρτίου 2010
Άς την ολοκληρώσουν πρώτα . . . . . . .
Η Άρτα πιο κοντά στα Τρίκαλα χάρη στη σήραγγα της Γκρόπας
Αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο .
Η σήραγγα της Γκρόπας, η οποία, λόγω πολλών τεχνικών δυσκολιών που αντιμετώπισε, θα ολοκληρωθεί τελικά τον ερχόμενο Μάιο, θα συμβάλλει σημαντικά στην βελτίωση της κυκλοφορίας μεταξύ των Νομών Άρτας και Τρικάλων, καθώς και στην ενίσχυση της τουριστικής κίνησης των δύο αυτών γειτονικών περιοχών.Με την αποπεράτωση της σήραγγας, η Άρτα θα απέχει δύο μόνο ώρες από τα Τρίκαλα και η ασφαλτοστρωμένη διαδρομή θα γίνεται μέσα σ’ ένα υπέροχο φυσικό περιβάλλον.Στον δρόμο που θα συνδέει την Άρτα με τα Τρίκαλα έχουν κατασκευαστεί ακόμη έξι σήραγγες: Δύο στη Μεσοχώρα κι από μία σε Παχτούρι, Αετό, Φράγμα και Αγία Κυριακή.Παράλληλα έχει δοθεί ολόκληρος αγώνας από τους αυτοδιοικητικούς παράγοντες για να κατασκευαστεί η σήραγγα της Γκρόπας και οι οδοί πρόσβασης σ’ αυτή.Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο έργο έχει περάσει από «σαράντα κύματα», αφού, πέρα από τις δυσκολίες που αντιμετώπισε η ένταξή του σε πρόγραμμα χρηματοδότησης, υπήρξε εμπλοκή και με την ανάδειξη του εργολάβου.Πάντως, από την στιγμή που θα δοθεί στην κυκλοφορία, θα απαλλαγούν οι οδηγοί από το τωρινό πέρασμα της Γκρόπας, το οποίο τον χειμώνα είναι αρκετές φορές αδιάβατο και γενικά είναι εξαιρετικά δύσβατο και επικίνδυνο.
Πρωϊνός Λόγος Ιωαννήνων .
Αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Μάιο .
Η σήραγγα της Γκρόπας, η οποία, λόγω πολλών τεχνικών δυσκολιών που αντιμετώπισε, θα ολοκληρωθεί τελικά τον ερχόμενο Μάιο, θα συμβάλλει σημαντικά στην βελτίωση της κυκλοφορίας μεταξύ των Νομών Άρτας και Τρικάλων, καθώς και στην ενίσχυση της τουριστικής κίνησης των δύο αυτών γειτονικών περιοχών.Με την αποπεράτωση της σήραγγας, η Άρτα θα απέχει δύο μόνο ώρες από τα Τρίκαλα και η ασφαλτοστρωμένη διαδρομή θα γίνεται μέσα σ’ ένα υπέροχο φυσικό περιβάλλον.Στον δρόμο που θα συνδέει την Άρτα με τα Τρίκαλα έχουν κατασκευαστεί ακόμη έξι σήραγγες: Δύο στη Μεσοχώρα κι από μία σε Παχτούρι, Αετό, Φράγμα και Αγία Κυριακή.Παράλληλα έχει δοθεί ολόκληρος αγώνας από τους αυτοδιοικητικούς παράγοντες για να κατασκευαστεί η σήραγγα της Γκρόπας και οι οδοί πρόσβασης σ’ αυτή.Θα πρέπει να σημειωθεί ότι το συγκεκριμένο έργο έχει περάσει από «σαράντα κύματα», αφού, πέρα από τις δυσκολίες που αντιμετώπισε η ένταξή του σε πρόγραμμα χρηματοδότησης, υπήρξε εμπλοκή και με την ανάδειξη του εργολάβου.Πάντως, από την στιγμή που θα δοθεί στην κυκλοφορία, θα απαλλαγούν οι οδηγοί από το τωρινό πέρασμα της Γκρόπας, το οποίο τον χειμώνα είναι αρκετές φορές αδιάβατο και γενικά είναι εξαιρετικά δύσβατο και επικίνδυνο.
Πρωϊνός Λόγος Ιωαννήνων .
Αρνείται να παραλάβει τις σήραγγες της Οδού Τρικάλων - Άρτας η Νομαρχία Τρικάλων .
Έγγραφο της ΔΕΗ έφτασε στην Νομαρχία Τρικάλων με το οποίο την καλεί να προχωρήσει στην οριστική παραλαβή του έργου των σηράγγων της Οδού Τρικάλων-Άρτας.
Το έγγραφο αυτό, σύμφωνα με τις πληροφορίες του trikalanews.gr, θα παραμείνει στο … συρτάρι του Νομάρχη Ηλία Βλαχογιάννη, μέχρι να συνοδευτεί η σχετική κλήση και με τους ανάλογους πόρους για το κόστος συντήρησης και ηλεκτροφωτισμού των σηράγγων…Εξάλλου το κόστος συντήρησης των σηράγγων είναι τεράστιο για να μπορέσει η Νομαρχία να το καλύψει με ιδίους πόρους και ο κ. Βλαχογιάννης, έχει προειδοποιήσει κατά επανάληψη στο παρελθόν πως χωρίς… ευρώπουλα δεν θα παραλάβει το έργο….
http://www.trikalanews.gr/
Το έγγραφο αυτό, σύμφωνα με τις πληροφορίες του trikalanews.gr, θα παραμείνει στο … συρτάρι του Νομάρχη Ηλία Βλαχογιάννη, μέχρι να συνοδευτεί η σχετική κλήση και με τους ανάλογους πόρους για το κόστος συντήρησης και ηλεκτροφωτισμού των σηράγγων…Εξάλλου το κόστος συντήρησης των σηράγγων είναι τεράστιο για να μπορέσει η Νομαρχία να το καλύψει με ιδίους πόρους και ο κ. Βλαχογιάννης, έχει προειδοποιήσει κατά επανάληψη στο παρελθόν πως χωρίς… ευρώπουλα δεν θα παραλάβει το έργο….
http://www.trikalanews.gr/
Ακόμα ψάχνονται ; Οι εκλογές θα περάσουν ! ! !
Έξι με οκτώ δήμοι προτείνονται για το ν. Τρικάλων .
Από τη Νομαρχιακή Επιτροπή ΠΑΣΟΚ στο κείμενο που κατατέθηκε κατά την προχθεσινή συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής – Η εξέλιξη της διαβούλευσης και οι αποφάσεις που αναμένονται .
Δύο προτάσεις περιλαμβάνει το κείμενο της πρότασης της Νομαρχιακής Επιτροπής Τρικάλων του ΠΑΣΟΚ για το χωτοταξικό του «Καλλικράτη» στο νομό μας.Κατά την προχθεσινή συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής Θεσσαλίας του ΠΑΣΟΚ, οι τέσσερις Νομαρχιακές Επιτροπές άνοιξαν τα χαρτιά τους, παρουσιάζοντας τις προτάσεις, τόσο για το θεσμικό, όσο και για το χωροταξικό του «Καλλικράτη» όπως αυτές διαμορφώθηκαν κατά τη διαβούλευση που προηγήθηκε. Η πρόταση της Ν.Ε. Τρικάλων του ΠΑΣΟΚ, παρουσιάζει τις δύο απόψεις που, κατά κύριο λόγο παρουσιάστηκαν, στη μακρά διαβούλευση που προηγήθηκε. Η πρώτη πρόταση περιλαμβάνει τέσσερις δήμους στον κόμπο, με επίκεντρα τους αρχικούς δήμους, στα Τρίκαλα, την Καλαμπάκα, την Πύλη και στην περιοχή της Φαρκαδόνας. Η ίδια πρόταση προβλέπει ένα με δύο δήμους στα ορεινά. Ένα στην περιοχή των Αιθήκων και ένα στην περιοχή των Στουρναρέικων και στην περιοχή του ιστορικού δήμου Κοθωνίων. Η δεύτερη πρόταση περιλαμβάνει έξι δήμους στον κάμπο. Στα Τρίκαλα, στην Καλαμπάκα, στην Πύλη, στη Φαρκαδόνα, στα Αντιχάσια και στα ριζά του Κόζιακα και δύο στα ορεινά. Στην περιοχή των Αιθήκων και των Στουρναρέικων. Επομένως, είναι η πρώτη πρόταση με την προσθήκη των δύο δήμων, στα Αντιχάσια και στα ριζά του Κόζιακα που ζητούν οι δήμαρχοι της περιοχής πλαισιωμένοι από τις τοπικές κοινωνίες. Στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής μετείχε και ο βουλευτής Τρικάλων του ΠΑΣΟΚ κ. Χρήστος Μαγκούφης (ήταν ο μοναδικός βουλευτής που παραβρέθηκε) ο οποίος παρουσίασε δική του πρόταση η οποία δεν περιλαμβάνει απλώς τη συνένωση των υπαρχόντων δήμων, αλλά και αποκαθιστά, όπως ο ίδιος ανέφερε, ανισορροπίες που διαπιστώθηκαν κατά τη χάραξη των ορίων του «Καποδίστρια». Ενδεικτική του μεγάλου ενδιαφέροντος που υπάρχει σε τοπικό, κομματικό επίπεδο για τον «Καλλικράτη» ήταν η παρουσία –εκτός του κ. Μαγκούφη- και των κυριών Λώρεων Κασσοπούλου και Χρυσάνθη Γάλλου Δαλκαφούκη, ως μέλη του Εθνικού Συμβουλίου. Επίσης, στα συνεδρίαση μετείχαν και τα μέλη της Π.Ε. κύριοι Αχιλλέας Μανούρας, Θανάσης Τσιάρας και Μιχάλης Βενιζέλος. Ανάλογο ενδιαφέρον δεν έδειξαν άλλα κομματικά στελέχη της Θεσσαλίας για ένα κυρίως λόγο. Επειδή, στους υπόλοιπους νομούς, φαίνεται ότι υπάρχει μία ευρύτερη συναίνεση για τον αριθμό και τα όρια των νέων δήμων. Στην Καρδίτσα υπάρχει ομόφωνη απόφαση για επτά δήμους. Δεδομένου ότι η Καρδίτσα θα αποτελέσει μέτρο σύγκρισης και για τα Τρίκαλα, ο αριθμός επτά, ίσως πρέπει να κρατηθεί και για το νομό Τρικάλων. Στη Μαγνησία προτείνονται 6 με 8 δήμοι. Τρεις με τέσσερις στο ηπειρωτικό κομμάτι και από ένας σε κάθε νησί των Σποράδων. Στο νομό Λάρισας προτείνονται από 8 μέχρι 9 δήμοι. Με δεδομένη τη μεγάλη έκταση του νομού Λάρισας ο αριθμός των δήμων που προτείνονται εκτιμάται ότι είναι «συντηρητικός». Αναμένοντας τις αποφάσεις Τα κείμενα των προτάσεων θα αποσταλούν στο κεντρικό ΠΑΣΟΚ. Το επόμενο δεκαήμερο αναμένεται να προσκληθούν τα αρμόδια κομματικά στελέχη σε σύσκεψη στην Αθήνα για να προχωρήσει η διαβούλευση και σε κεντρικό επίπεδο. Οι θέσεις των κομματικών οργανώσεων, οι απόψεις των βουλευτών και οι προτάσεις των ΤΕΔΚ αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη χάραξη των νέων ορίων των δήμων του νομού Τρικάλων, αλλά και όλης της χώρας.
Του Λάζαρου Μάμαλη . Εφημερίδα "ΕΡΕΥΝΑ " .
Από τη Νομαρχιακή Επιτροπή ΠΑΣΟΚ στο κείμενο που κατατέθηκε κατά την προχθεσινή συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής – Η εξέλιξη της διαβούλευσης και οι αποφάσεις που αναμένονται .
Δύο προτάσεις περιλαμβάνει το κείμενο της πρότασης της Νομαρχιακής Επιτροπής Τρικάλων του ΠΑΣΟΚ για το χωτοταξικό του «Καλλικράτη» στο νομό μας.Κατά την προχθεσινή συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής Θεσσαλίας του ΠΑΣΟΚ, οι τέσσερις Νομαρχιακές Επιτροπές άνοιξαν τα χαρτιά τους, παρουσιάζοντας τις προτάσεις, τόσο για το θεσμικό, όσο και για το χωροταξικό του «Καλλικράτη» όπως αυτές διαμορφώθηκαν κατά τη διαβούλευση που προηγήθηκε. Η πρόταση της Ν.Ε. Τρικάλων του ΠΑΣΟΚ, παρουσιάζει τις δύο απόψεις που, κατά κύριο λόγο παρουσιάστηκαν, στη μακρά διαβούλευση που προηγήθηκε. Η πρώτη πρόταση περιλαμβάνει τέσσερις δήμους στον κόμπο, με επίκεντρα τους αρχικούς δήμους, στα Τρίκαλα, την Καλαμπάκα, την Πύλη και στην περιοχή της Φαρκαδόνας. Η ίδια πρόταση προβλέπει ένα με δύο δήμους στα ορεινά. Ένα στην περιοχή των Αιθήκων και ένα στην περιοχή των Στουρναρέικων και στην περιοχή του ιστορικού δήμου Κοθωνίων. Η δεύτερη πρόταση περιλαμβάνει έξι δήμους στον κάμπο. Στα Τρίκαλα, στην Καλαμπάκα, στην Πύλη, στη Φαρκαδόνα, στα Αντιχάσια και στα ριζά του Κόζιακα και δύο στα ορεινά. Στην περιοχή των Αιθήκων και των Στουρναρέικων. Επομένως, είναι η πρώτη πρόταση με την προσθήκη των δύο δήμων, στα Αντιχάσια και στα ριζά του Κόζιακα που ζητούν οι δήμαρχοι της περιοχής πλαισιωμένοι από τις τοπικές κοινωνίες. Στη συνεδρίαση της Περιφερειακής Επιτροπής μετείχε και ο βουλευτής Τρικάλων του ΠΑΣΟΚ κ. Χρήστος Μαγκούφης (ήταν ο μοναδικός βουλευτής που παραβρέθηκε) ο οποίος παρουσίασε δική του πρόταση η οποία δεν περιλαμβάνει απλώς τη συνένωση των υπαρχόντων δήμων, αλλά και αποκαθιστά, όπως ο ίδιος ανέφερε, ανισορροπίες που διαπιστώθηκαν κατά τη χάραξη των ορίων του «Καποδίστρια». Ενδεικτική του μεγάλου ενδιαφέροντος που υπάρχει σε τοπικό, κομματικό επίπεδο για τον «Καλλικράτη» ήταν η παρουσία –εκτός του κ. Μαγκούφη- και των κυριών Λώρεων Κασσοπούλου και Χρυσάνθη Γάλλου Δαλκαφούκη, ως μέλη του Εθνικού Συμβουλίου. Επίσης, στα συνεδρίαση μετείχαν και τα μέλη της Π.Ε. κύριοι Αχιλλέας Μανούρας, Θανάσης Τσιάρας και Μιχάλης Βενιζέλος. Ανάλογο ενδιαφέρον δεν έδειξαν άλλα κομματικά στελέχη της Θεσσαλίας για ένα κυρίως λόγο. Επειδή, στους υπόλοιπους νομούς, φαίνεται ότι υπάρχει μία ευρύτερη συναίνεση για τον αριθμό και τα όρια των νέων δήμων. Στην Καρδίτσα υπάρχει ομόφωνη απόφαση για επτά δήμους. Δεδομένου ότι η Καρδίτσα θα αποτελέσει μέτρο σύγκρισης και για τα Τρίκαλα, ο αριθμός επτά, ίσως πρέπει να κρατηθεί και για το νομό Τρικάλων. Στη Μαγνησία προτείνονται 6 με 8 δήμοι. Τρεις με τέσσερις στο ηπειρωτικό κομμάτι και από ένας σε κάθε νησί των Σποράδων. Στο νομό Λάρισας προτείνονται από 8 μέχρι 9 δήμοι. Με δεδομένη τη μεγάλη έκταση του νομού Λάρισας ο αριθμός των δήμων που προτείνονται εκτιμάται ότι είναι «συντηρητικός». Αναμένοντας τις αποφάσεις Τα κείμενα των προτάσεων θα αποσταλούν στο κεντρικό ΠΑΣΟΚ. Το επόμενο δεκαήμερο αναμένεται να προσκληθούν τα αρμόδια κομματικά στελέχη σε σύσκεψη στην Αθήνα για να προχωρήσει η διαβούλευση και σε κεντρικό επίπεδο. Οι θέσεις των κομματικών οργανώσεων, οι απόψεις των βουλευτών και οι προτάσεις των ΤΕΔΚ αναμένεται να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη χάραξη των νέων ορίων των δήμων του νομού Τρικάλων, αλλά και όλης της χώρας.
Του Λάζαρου Μάμαλη . Εφημερίδα "ΕΡΕΥΝΑ " .
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)